MECCANICA e DINTORNI

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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: sab feb 02, 2013 22:24 
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Asso eccoti il carter che ti dicevo!!!!

http://www.nhpower.de/bikes/index.php?o ... 74&lang=en


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: sab feb 02, 2013 22:26 
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SON PASSATO AI TRAPANINI

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Devi stare attento che non ti sporga molto!!! Questo era bruttino perché la leva del cambio era 3cm più in fuori!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 14:36 
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questi gia sono un altra cosa, niiente male...
vediamo cosa viene fuori dal mio lavoro, intanto sono riuscito a riprodurre la sagoma del carter, qualche piccola modifica e ci siamo, inoltre ho tirato via tutto il gruppo frizione-volano per cominciare a riprogettarli in vista del montaggio delle nuove pulegge, inoltre penso mi tocchi ricostruire tutto il gruppo frizione, non mi piace quel filo che fuoriesce all'esterno del carter, vorrei trovare un sistema per farlo funzionare dall'interno in modo che la vista esterna risulti pulita, magari costruendo un piccolo attuatore idraulico da accoppiare con una pompa frizione


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 20:47 
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bello in che maniera hai tagliato il plexiglas?

_________________
Federicoz il "meccanico" pasticcione irrealizzato


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 13:36 
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Bè già cambiando l'attuatore con uno idraulico puoi far passare l'olio in un tubo rigido oppure con dei fori comunicanti (che sarebbe una super figata) in modo da nascondere per bene!!!

Senti per le pulegge le compri oppure le realizzi tu?


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: dom feb 17, 2013 09:19 
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Federico il plexi è stato tagliato sotto la fresa,
Jolly, vorrei inserire l'attuatore all'interno della frizione ma devo studiare se è possibile, in modo da non avere nulla all'esterno.
Le pulegge credo proprio di comprarle, quella posteriore spero di trovarla piena così posso ricavarci la frizione all'interno, vedrò di realizzare un coltello per la stozzatrice che dia la stessa scanalatura dell'originale così posso inserire direttamente i dischi all'interno.


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: ven mar 01, 2013 20:40 
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Finalmente il prototipo definitivo!


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: mer mar 06, 2013 08:10 
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ultimato il prototipo del gruppo frizione che accoglierà all'esterno una cinghia HTD 8M larga 50mm


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: mar apr 16, 2013 19:29 
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Quindi??? Ci sono altre fotine??? Daaaiiiii ..... ;)
Non potrò mica vederlo prima sull'albero forum??? ( devils )


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: mer apr 17, 2013 13:38 
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allora, in pratica ho preso il pignone anteriore ovvero una puleggia HTD 8M larga 50mm, per quanto riguarda la parte posteriore allo stesso moto sto partendo da una puleggia HTD sempre 8M da 50 con primaria da 161mm, la svuoterò e con la stozzatrice mi ricavo le sedi per i dischi frizione.
a breve vedo di mettere qualche aggiornamento...


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: mar apr 30, 2013 14:25 
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ci siamo, puleggia anteriore ultimata, potete notare la doppia chiavetta da 8mm tra presa di forza e puleggia a cui viene impedito di svincolarsi grazie ai numerosi grani filettati ed avvitati tra le due parti, manca solo un tappo "fico" da fare un carbonio e avvitare sulla circonferenza per coprire il foro


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: mar apr 30, 2013 15:01 
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Iscritto il: dom set 16, 2012 16:26
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Gran lavoro ti seguo :grin:

_________________
L'intelligenza non si studia
nipote del nonno yrag


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: mer mag 01, 2013 12:22 
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non capisco perchè fare un lavorone del genere e tenere la cinghia


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: mer mag 01, 2013 20:57 
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originariamente c'è la catena


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 Oggetto del messaggio: Re: Buell 2
MessaggioInviato: mer mag 01, 2013 21:42 
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Iscritto il: mer nov 25, 2009 23:14
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sorry ho scritto male , appunto , che senso ha?
capisco i chopper o chiodi simili, ma su una buell mah, piuttosto una duplex tipo le primarie inglesi norton.


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