il problema è la migrazione del Cr dalla matrice austenitica dovuta alla laminazione del lingotto, a temperature superiori a 300 gradi il cromo si separa dal ferro combinandosi col carbonio presente e formando carburi di cromo questo fatto impoverisce su i bordi della matrice del materiale portando alla corrosione intergranulare, mi è capitato 316L quindi a basso contenuto di Carbonio che non era perfettamente amagnetico, questo fatto l'ho riscontrato molto nei profilati rettangolari, mai nei tondi. Questo è dovuto al fatto che tutti gli acciai sono di per se magnetici se sommiamo a ciò il fenomeno sopraderscitto e il fatto che tutti i produttori di INOX tendono a stare su i livelli minimo del Nikel a causa del prezzo di quest'ultimo il fenomeno è plausibile
bibliografia
T. Ceccon: Le caratteristiche magnetiche degli acciai inossidabili – Welding and Control School 2009http://www.progettoinossidabile.it/inox ... etici.html