ho capito qual è il problema, ma non ho idea di come risolverlo
attendiamo gli esperti (mafa, mario mariano...)
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| Collegamento motore trifase 380/220 http://meccanicaedintorni.morpel.it/phpbb/viewtopic.php?f=84&t=19963 |
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| Autore: | DonManuel [ lun apr 24, 2017 00:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Collegamento motore trifase 380/220 |
Buonasera, come da titolo ho un motore una velocità 380/220 trifase dal quale escono 6 fili, misurando la resistenza essi sono accoppiati a due a due e vorrei farlo andare con la 220. In passato ho già collegato un altro motore per farlo funzionare in 220 col condensatore ma da questo uscivano i soliti 3 fili dallo statore e non 6, cosa andrebbe fatto? Grazie in anticipo per i consigli |
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| Autore: | yrag [ lun apr 24, 2017 00:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
Cerca nel forum, è un argomendo di cui se ne parlato anche troppo. |
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| Autore: | DonManuel [ lun apr 24, 2017 06:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
Salve, scusami, anche io ho partecipato a diverse discussioni, ma ho aperto il thread perchè non parlo della classica morsettiera a 6 poli, qui sono 6 i fili che escono dal motore senza considerare i due dell'alimentazione piú i due del condensatore, non credo di aver trovato nulla a riguardo, ma magari ho cercato male. |
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| Autore: | yrag [ lun apr 24, 2017 10:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
Questo potrebbe servire ? viewtopic.php?f=30&t=15128&p=262312#p262312 Qui c'è altro... viewtopic.php?f=84&t=15369 Usa la funzione "Cerca", ci sono centinaia di argomenti che possono rispondere alla tua domanda! Un poco di sforzo, dai... |
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| Autore: | DonManuel [ lun apr 24, 2017 11:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
Scusami Yrag, ma il quesito credo sia più difficile. Il primo è un motore a spazzole, differente da quello che ho io, il secondo è a 12 morsetti, anch'esso differente. Il mio è a 6, quindi 3 avvolgimenti, il problema che pongo è: ho 6 fili in uscita dallo statore che dovrebbero essere i 2 capi di ognuno dei 3 avvolgimenti, ma non conosco quali siano quelli relativi alla corrente in entrata negli avvolgimenti e quali quelli in uscita, non so se riesco a spiegarmi. Invertire i capi delle bobine comporta dei rischi? la corrente deve fluire in tutti e 3 gli avvolgimenti allo stesso modo o posso invertire la corrente all'interno di ciascuna bobina? Ad esempio, nel tipico caso, ho u1 v1 w1 e u2 v2 w2, invertire uno,due o tutti e tre i capi (cioè u2 diventa u1 e cosi via) a cosa porta? Funziona normalmente poichè la corrente è alternata, io penso di no perchè le variazioni di campo magnetico non risultano sincronizzate o sbaglio? Io credo che o devono essere tenuti tutti fissi, o invertiti tutti, il fatto è che io non conosco quale sia u1 e quale u2. Spero di essere riuscito a spiegarmi. |
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| Autore: | zetapi [ lun apr 24, 2017 11:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
ho capito qual è il problema, ma non ho idea di come risolverlo attendiamo gli esperti (mafa, mario mariano...)
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| Autore: | yrag [ lun apr 24, 2017 13:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
Allora... Suppongo che hai il motore smontato: individua i tre inizi delle tre matasse, separali se sono uniti e segnalali in qualche modo. Trova la fine delle tre matasse e segnalali, poi collega i sei fili secondo lo schema che segue. Non ti curar di altro. Allegato: index.png
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| Autore: | rokko [ lun apr 24, 2017 13:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
qualche foto potrebbe aiutare ad aiutarti |
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| Autore: | DonManuel [ lun apr 24, 2017 13:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
Non c'è la morsettiera, sono 6 fili sciolti, di cui 3 erano uniti insieme e 3 andavano all'interruttore, ma erano completamente mangiati dal tempo ed erano indistinguibili. Io saldando sono riuscito ad allungare i capi degli avvolgimenti ma non so quali siano. Il problema è individuare i 3 inizi delle matasse e i 3 terminali... |
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| Autore: | luk2k [ lun apr 24, 2017 13:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
i 3 uniti insieme erano il centro stella, non li hai identificati in qualche maniera? |
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| Autore: | yrag [ lun apr 24, 2017 13:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
Mah... ogni matassa ha un inizio e una fine: individuate le matasse e riportati in morsettiera gli estremi come da schema non ci vedo altri problemi. Verosimilmente non ho capito una mazza... |
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| Autore: | luk2k [ lun apr 24, 2017 14:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
Se hai il motore è tutto chiuso ed escono solo 6 fili senza poter vedere da dove partono, con un tester individui i 3 avvolgimenti ma non l inizio e la fine. La domanda era, basta collegarle a sentimento o hanno fisicamente un verso nel quale deve fluire la corrente, credo che questa era la domanda vera di tutta la storia;) |
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| Autore: | yrag [ lun apr 24, 2017 15:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
Non è difficile individuare inizio e fine delle matasse: un po di occhio per seguire i fili e manina di fata per non fare danni. Se si sbaglia inizio e fine non succede (quasi) niente ma il motore gira male, assorbe più corrente ed è rumoroso o, nella peggiore delle ipotesi, potrebbe addirittura "ringhiare" e non avviarsi. Ma si ha tutto il tempo di staccare la spina e di provvedere ad invertire i fili. |
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| Autore: | Archimede45 [ lun apr 24, 2017 16:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
don manuel, se ho capito bene tu avevi tre fili collegati insieme, sono ancora individuabili? |
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| Autore: | DonManuel [ lun apr 24, 2017 17:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Collegamento motore trifase 380/220 |
Ho fatto un tentativo con quelli che credevo fossero i tre fili collegati insieme, il motore è partito, ma non sembra molto vivo, tuttavia è probabile anche che sia colpa del condensatore non adatto. Probabilmente proverò a invertire uno dei fili per vedere se il motore cambia giri e rumore, li saprò dirvi di più. Non rischio di bruciare niente vero? |
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