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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: ven feb 21, 2014 21:20 
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accertati dei parametri di funzionamento dell inverter...

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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: ven feb 21, 2014 21:48 
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È l'altivar atv 12, a sto punto comincio a pensare che sia il tornio a volere di più


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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: sab feb 22, 2014 21:41 
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Vi risulta che gli altivar abbiano una regolazione della potenza erogata? Oggi abbiamo provato con l'elettricista e proprio sembra non riesca a dar da mangiare al motore, nonostante quest'ultimo sia più piccolo dell'inverter


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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: sab feb 22, 2014 22:12 
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Ma non avevi un motore da 5cv ??

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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: sab feb 22, 2014 23:04 
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2.5. Quello originale è da 5 ma con quello neanche parte


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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: sab feb 22, 2014 23:05 
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mi dici il modello ESATTO dell'inverter ?

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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: sab feb 22, 2014 23:41 
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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: sab feb 22, 2014 23:43 
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hai provato l'autotuning? e che codice di errore esce sul display?
esiste un current limit vedi pagina 38 del manuale sezione SET parametro cLi deve essere 1.5

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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: dom feb 23, 2014 01:18 
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CAPO OFFICINA
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prova a controllare la connessione dei fili sulla morsettiera del motore , hanno una sequenza da rispettare , io ho avuto lo stesso problema.

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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: sab mar 01, 2014 17:07 
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APPRENDISTA E ADDETTO ALLE PULIZIE

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Località: fontaniva pd
Risolto il problema in modo semplice e rapido.....cambiando inverter!!! Il tecnico le ha provate tutte e non c'è stato verso. Cambiato con un omron mx2, tutto un altro pianeta, anche solo a vederlo dà molta più fiducia dell'altivar e, cosa più importante, va alla grande!


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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: gio apr 03, 2014 23:02 
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scusate, avrei una domanda, ma non so se sono nel posto giusto per questa domanda:
ho una trovatrice brown trifase a due velocità e la targhetta indica sia il collegamento triangolo sia quella stella1 e stella2. posso collegare l'inverter(con ingresso monofase) alla stella1 e poi (eventuamente con un rele che commuta da fermo su stella 2) la stella 2 e utilizzare le due velocità del motore con la monofase e un inverter che mi genera la trifase?


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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: gio apr 03, 2014 23:20 
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CAPO OFFICINA

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Apri un topic e posta la foto della targhetta, se è a due velocità non puoi fare niente.


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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: sab apr 05, 2014 12:53 
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SON PASSATO AI TRAPANINI

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Località: Martinsicuro
ok grazie yrag , credo che lo metterò nella parte elettronica e elettrotecnica, buono giornata


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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: mar apr 08, 2014 14:13 
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Iscritto il: mer giu 20, 2012 12:55
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Ciao,

leggendo i vari interventi non ho trovato risposta a una curiosita': e' possibile installare a monte dell'inverter un trasformatore monofase 220/380 di adeguata potenza?

Ovviamente poi si dovrebbe usare un inverter con ingresso 380V.

Ciao e grazie :-)

Mauro


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 Oggetto del messaggio: Re: Inverter e motori, FAQ
MessaggioInviato: mar apr 08, 2014 17:55 
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CAPO OFFICINA

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Località: Napoli
Mai provato... potrebbe anche andare ma dipende da come la prende l'inverter, potrebbe andare in protezione per bassa Vbus.
Sul mio cinese uso due inverter nati per funzionare a 200 (si, duecento) V trifase e vanno tranquillamente con la 230 monofase, ma è un caso più "favorevole"...


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