MECCANICA e DINTORNI

Confermo letture multimetro, pulegge giuste perchè meccanicamente impossibile scambiarle. Proprio non me lo spiego...senza puleggia il motore fila.
Impossibile sia un motore solo 380, la targhetta dice esplicitamente il contrario (anche se poi c'erano 3 cavi su 6 perchè il centro stella era sulle matasse). Peraltro, è obbligatorio mettere motori di quella esatta taglia, pena il non poterli montare o il dover brigare con gli interassi della puleggia.

se a vuoto il motore va alla grande, è solo questione di potenza insufficiente, il motore è 220/380 V

CLAMOROSO AL CIBALI! (cit.)

Oggi mi sono portato il motore al lavoro, dove abbiamo un quadrettino di prova in 380. Il motore funziona perfettamente ed ha molta più forza di quando gira sotto inverter, non riuscivo a fermare la puleggia stringendola con una mano!

Adesso però comincia a venirmi da ridere, o forse da smadonnare

1. Ho aperto una roba che non era il centro stella? Mi sembra impossibile: per testare il motore ho sistemato i ponticelli per collegamento a triangolo, se avessi toccato qualche connessione ulteriore negli avvolgimenti col piffero che girava a 380 V!

2. Parametri inverter sballati? MA QUALI? Fa uscire 220 V a 50 Hz, la corrente di limite è sopra ai 2 ampere...boh!

LA SAGA CONTINUA

Corretta cit.

Sentiti ringraziamenti a Cima che mi ha suggerito l'ovvio ("e portatelo al lavoro, avrete ben la 380, no? )

lo hai commutato a stella quando lo hai provato a 380 V o è rimasto a triangolo?

Commutato a stella, scusa la svista nel primo messaggio!

Te lo avevo detto che se ti serviva un inverter "SERIO" te ne prestavo uno ma ... non stai capito non stai ...

finalmente svelato il mistero

Ma è uno Yaskawa Vs606v7 che ho preso da Alessandro (Pinko), non scherza un caxxo! Non penso sia lui il responsabile...

si ma se con la "scossa" del gestore il motore va bene, dove credi che stia il problema?

Te lo dico io , sta tra l'inverter e il motore , si chiama Mauro

Ehmmmmmmmm


Come possiamo tramutare il problema in una soluzione?

con lo stesso inverter, senza toccare nulla, alimenta un altro motore, ovviamente sempre trifase

Ok, ho quel che fa al caso mio. Un vecchio motore anch'esso trifase e piccolino.

benissimo, cosi speriamo di risolvere il mistero