MECCANICA e DINTORNI

Macchè !
Si è dato alla macchia, ricercato da tutte le Polizie d'Italia . . . . .

...forse si sino accumulati alcuni reati compreso lo spaccio di utensili conraffatti.

ci sono,ci sono......porca t...... chi me la fatto fare,mo' son seza tornio,stamatina eì saltata ancora,,,,e sa' la madonna che disastro ho combinato,mo devo trovare alla svelta un interrutore come quello,poi col vostro aiuto devo collegare tutti i fili mi vengono gia' i soffegoni

http://www.ebay.it/itm/INTERRUTTORE-AVV ... 418c0fd633 la mia idea era prenderne uno cosi' .e poi un interrutore normale per l'inversione del moto,ho guardato sul web ma con l'inversione non ne trovo

Madonna, cha caxxo hai combinato !

Sull'interruttore non so aiutarti ; tanto ci sono gli Esperti . . . .

Ma sono curioso di sapere cos'hai combinato . . .

Ma perchè hai messo i piedi su quell'aggeggio ?

i piedi???

Ehm.... scusa... le mani.

Azz... Valerio: sei caduto nella tranello di yrag!

b.valk3, ma che mi combini!!!!
il gruppetto di comando che hai si può adottate se dal motore esce un filo per pilotare la bobina di ritegno dell'interruttore. mentre il quadruccio che hai fotografato vedo che è formato da un differenziale e da un magnetotermico quadripolare, quindi debbo desumere che li ci sia la trifase più il neutro, però non riesco a leggere le caratteristiche ( differenziale e amperaggio del magnetotermico)

con quello che ho visto potrebbe anche sganciare l'enel dalla cabina, se continui di richiedono l'Adeguatezza

k il problema ora e' trovare l'interrutore nuovo del tornio,ma non lo trovo col pulsante inversione rotazione,,,,se sapevo lasciavo stare come era,

max che motore gli hai mandato?
asincrono trifase 220v?

giacomo il motore me lo' ha REGALATO yrag e' 220