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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
MessaggioInviato: mar ago 28, 2018 19:50 
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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
MessaggioInviato: mar ago 28, 2018 20:55 
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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
MessaggioInviato: mer ago 29, 2018 09:41 
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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
MessaggioInviato: mer ago 29, 2018 14:23 
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Non ho letto tutto ma sti cosi in realtà girano da un pezzo, soprattutto nei laboratorietti mmmericani

Che io sappia altro non sono che un motore e un alternatore montati coassiali
Ovviamente in uscita non avremo una tensione perfettamente pulita ma per la stragrande maggioranza dei motori basta e avanza per far il minimo sindacale

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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
MessaggioInviato: mer ago 29, 2018 14:38 
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Da quel poco che ho capito, è un normale asincrono trifase, alimentato in monofase, che funge anche da generatore trifase. In teoria potrebbe funzionare...


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
MessaggioInviato: mer ago 29, 2018 17:27 
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Dovrebbe essere proprio così . . . :???:
Si presenta come un qualsiasi motore con uno scatolotto di condensatori e interruttore . . . .

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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
MessaggioInviato: mer ago 29, 2018 23:15 
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figo, ho letto un po' in giro... :risatina:

io ero rimasto alla versione con motore-generatore! (foto in basso)

poi deve essere arrivato qualche parente di Avide e ha pensato ad un modo per risparmiare ulteriormente e quindi ha venduto l'alternatore e usa il motore per "creare" la terza fase :rotfl:


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
MessaggioInviato: gio ago 30, 2018 07:30 
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in pratica il motore stà li solo per consumare corrente!!

la trifase non sarà mai una vera trifase ma sarà comunque "Zoppa".. con la trifase che esce non ci puoi alimentare più che un altro motore..
che senso ha montare il motore che poi alimenta un altro motore... praticamente due motori in parallelo di cui uno gira a vuoto?

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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
MessaggioInviato: gio ago 30, 2018 10:08 
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Anche il t-max della yamaha c'ha un pistone che va a "Vuoto" però dicono che la moto sia un missile :roll: :roll: :roll:

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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
MessaggioInviato: gio ago 30, 2018 12:02 
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non conosco il motore del tmax... ci hanno messo un pistone di troppo?!?
non è che è di scorta?

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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
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L'accoppiata motore generatore funziona ma, in epoca di inverter, è totalmente sorpassata.
L'altro circuito, quello che usa un unico motore che funziona anche da generatore, potrebbe funzionare ma non mi convince troppo e non credo che tiri fuori 3 sinusoidi a 120 gradi con uguale disponibilitòà di potenza sulle tre fasi.


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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
MessaggioInviato: gio ago 30, 2018 12:18 
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il secondo circuito non è altro che alimentare un trifase con il condensatore...

per funzionare, il motore dovrebbe avere due serie di avvolgimenti separati.. una serie a 220 con avvolgimenti a 90 gradi e una serie a 120 gradi con numero di spire maggiori per aumentare la tensione a 380v.. tra l'altro funzionerebbe solo se fosse due poli e quindi a 2800 giri.
la tensione trifase in uscita non sarebbe cmq a 50 hz perché gli scorrimenti del motore monofase e del generatore trifase si sommerebbero.. in uscita avremmo qualcosa come 36hz che peggiorerebbe in base al carico.

per funzionare "bene" sia il motore che il generatore dovrebbero essere sincroni.. ma avrebbero problemi allo spunto e ci vorrebbe un avviatore....

un ottimo candidato UCCS e probabilmente anche ULI

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 Oggetto del messaggio: Re: Rotary Phase converter
MessaggioInviato: gio ago 30, 2018 13:26 
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Mah... non ho tempo ne voglia ne competenza per studiare quella roba ma, ad occhio, potrebbe funzionare: alla fine si trattebbe di una sorta di autotrasformatore rotante che funziona "al contrario" del motore trifase alimentato in monofare con il condensatore che genera la terza fase. Il campo dell'alternatore dovrebbe essere quello del motore e le correnti in uscita dovrebbero essere di segno opposto a quella di alimentazione.
Insomma qualcosa come gli alternatori senza spazzole e senza il rotore avvolto che hanno gli avvolgimenti di rotore e statore nella stessa carcassa e il rotore è un semplice "pezzo di ferro". Non a caso li chiamano "a ferro mobile" ma li ho visti solo in ferrovia, così come ricordo molto vagamente di aver sentito parlare nello stesso ambiente, di un particolare collegamento di due trasfo monofase speciali per ricavare la trifase, mi pare che si chiamasse "connessione Scott" o roba del genere, ma funzionava una chiavica, la trifase generata era tutto tranne che una trifase, di questo ne sono certo. :risatina:

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