MECCANICA e DINTORNI

...e nel frattempo, pure questo che vendevano in quel di Trento per 1000 Euro e' andato venduto

http://www.subito.it/attrezzature/torni ... 527446.htm

Sapreste fornirmi indicazioni sui torni Mibo? Ho cercato in rete ma senza buoni esiti.
Son macchine robuste? Godono di ottima nomea?

Inoltre ho letto proprio nei posts di Darix, riguardanti l' acquisto e poi il restauro di un tornio PAV, di un corriere particolarmente efficiente e congruo che necessiterebbe soltanto di trovare l' utensile imballato e poi montato su di un bancale. Dove posso trovare questo tipo di servizio in rete?

Grazie

Questo tornio è identico ad un myford. Personalmente a me piace. Magari trattando un po' il prezzo....
Il corriere con cui mi sono fatto spedire il PAV è spediscionline.it
Oltre al PAV (74€ circa) ho spedito pure il mio Nutool MC550 (cioè un BV20) per una 40ina di euro.
In tutti e due i casi il corriere che ha ritirato/consegnato è stato Artoni!

Grazie molte Darix,

da inesperto mi pareva molto bello e ben dimensionato, il tornio Mibo in questione. Ho letto con grande interesse ed attenzione il tread sul tuo PAV, 74 Euro, per un tornio robusto come il tuo, mi pare un prezzo ottimo.
Nel caso del Mibo o qualora optassi per macchine di quella taglia, credo che tenterei la carta del prelievo fai da te con la mia auto (mi par che il tornietto sia offerto in quel di Piombino o Grosseto).
Online non son riuscito a trovare specifiche su questa macchina, quel che conosco sono le misure approssimative descritte nell'annuncio (intorno al metro di larghezza); inoltre mi par abbastanza semplice il sistema di fissaggio al mobiletto che funge da base.
Quel che mi vien di dubbio e' se davvero, una macchina cosi' data, possa esser più prestazionale di un tornio (anche se cinese) nuovo. Mi pare che tu sia uno dei più adeguati nel fornirmi una risposta in materia BV e dintorni considerati i numerosi interventi apportati al tuo BV (o che avevi, non so se poi l'hai ceduto dato che in qualche post ne ventilavi la vendita mi pare) prima del restauro del PAV. Fra l'altro, ti e' mai capitato di aver a che fare (materiale, specifiche, opinioni etc) con i BV rivisti da Paulimot? Insomma, a tuo avviso, un tornio italiano della taglia di un Caser 400 con sulle spalle 50 anni di lavoro oppure un Ceriani David seminuovo (usati offerti a prezzi ben superiori dei BV ancora in fabbrica) oppure ancora, il Mibo in questione (potrebbe aver 45/50 anni e si dice provenga dalle scuole professionali), potrebbero davvero essere ancor oggi macchine più capaci di una appena uscita di fabbrica?

Lorenzo

Il BV una volta sistemato il suo lavoro lo faceva egregiamente. Il PAV ha avuto bisogno di molte attenzioni e lavoea molto bene. Secondo me per un hobbysta o uno alle prime armi è più sicuro prendere una macchina nuova anche se cinese. Per un esperto è meglio una macchina usata in cui però vanno valutate le usure. Se uno prende una vecchia macchina che ha già una usura mostruosa, questa sarà inutilozzabile, a meno di spese superiori al valore stesso della macchina. E questo per me non ha senso.
Ho una fresatrice cinese che mi da grandi soddisfazioni, e se dovessi scegliere la prenderei di nuovo.

Grazie Darix,

rifletterò sulle tue considerazioni e sull' eventuale costi/benefici in cui potrei incorrere qualora il tornio fosse usurato oltremodo. Si ho seguito con cura la preparazione accorta e l'ottimo lavoro da te eseguito per il basamento della fresatrice cinese ordinata dagli UK
Il che mi riporterebbe al Paulimot 2700 cino-crucco. Humm...la caccia stessa all' utensile, comincia ad appassionarmi.


Lorenzo