MECCANICA e DINTORNI

al leroi merlin di solbiate mi sembra sugli 800 euro col mandrino da 125 http://www.leroymerlin.it/catalogo/torn ... 34925800-p

[quote="matteou"]Se sei al limite del budget, sul nuovo non trovi nient'altro (ci sarebbero i sieg di axminster o hbm che sono interessanti, ma siamo attorno ai 1500 abbondanti).
Secondo me compralo, come tutti i bv21 dovrai metterci mano (piu' o meno profondamente a second di quello che vuoi) ma ti togli belle soddisfazioni. Per i cuscinetti skf non ci credo neanche se lo vedo [/quote

Cosi è scritto in home page , se poi ...

Tornio per Metalli Newton 20 di Damatomacchine
Tornio con distanza tra le punte di 560 mm, massimo diametro a tornire di 240 mm e motore monofase da 750 W - Monta cuscinetti di tipo SKF
(Cod: DMTO002)

Valuta bene l'opzione con variatore elettronico, io ho un fervi 708 con cambio meccanico, ma se volevo lavorarci ho dovuto cambiare motore e mettere un trifase 220v con inverter, velocità come vuoi e freno motore!!! per filettare.

Ah, non avevo letto. Bho, se lo comprerai, ci farai sapere se dentro ci sono veramente cuscinetti skf.

@ b.valk3 :

Effettivamente sto trattando per un nutool 550 nuovo sugli 800 euro. Poi avrò bisogno almeno di una contropunta rotante , contropunta con mandrino e un kit di utensili. Dove posso acquistare a buon prezzo ? avete qualche riferimento utile . grazie

mandrino 1-13 validus 35 euro con con cono cm2 ,contropunta rotante idem,utensili saldabrasati 4o 5 euro l'uno diciamo con 80 euro ce l'ha puoi fare. webba e ti esce il mondo intero

Domanda da ignorante : gli accessori di cui sopra con attacco CM2 , sono tutti equivalenti oppure ci sono diametri o interassi di cui tenere conto? in pratica la contropunta rotante Cm2 del Valex va bene anche sul Nutool , sul fervi e sul damato ?
grazie

L'unica misura è quella appunto del cono morse, questi tornietti hanno tutti cono morse 2 sul toppo mobile, al limite verifica sui dati tecnici della macchina.

Ciao, dichiarare "cono morse X" significa che il pezzo che si vende è conforme alle caratteristiche richieste dalla normativa di riferimento DIN 228. Chi marchia un prodotto è responsabile della conformità alle norme e/o alla direttiva.
Se la lunghezza del cono è diversa dagli standard comunque non è un problema, fondamentale invece è la percentuale di conicità.
Se gli altri brand rispettano questa regole i nostri coni morse montano perfettamente in quanto a norma.
Buon lavoro!

Ebbene si, ho comperato un NU550 .
Ora però viene la messa a punto iniziale, e qui casca l'asino cioè io ... non so da che parte cominciare . Si accettano consigli .
La prima cosa che ho visto su questo forum è che molti utenti sostituiscono la bulloneria, ma è un approccio corretto ? se si quali, sono i punti sotto "stress" da aggiornare. Riduzione dei giochi delle varie manovelle , si deve intervenire ? come ? tante domande ma veramente non saprei cosa fare .
.
grazie a chi vorrà rispondere o eventualmente segnalarmi qualche manuale, sito, msg già pubblicato.

Io al mio nutool avevo,sostituito i cuscinetti,cambiato il motore con uno da 750w,smontato e rifatto parecchia roba...morale...non ne vale la pena fatti "le ossa" su quello è appena hai preso mano portati a casa qualcosa di migliore...io ho preso un ml7 myford e tranne l'albero con bronzine nuove (per mia pignoleria) e motore con Inverter (perché lo avevo in casa) va che è uno spettacolo niente a che vedere con bv21 e altre cinesate...

Quoto. Lavoraci, scopri eventuali carenze e risolvile man mano che si presentano. Per me non ha senso fare a pezzi una macchina nuova per poi scoprire che i limiti non sono nel perno da sostituire ma nella macchina stessa.
Comunque, con qualsiasi catorcio, se conosci i suoi limiti e ci metti del tuo, puoi fare (quasi) tutto.

esatto

quoto yrag .
iniziate a lavorare con le macchine e scoprirete che il limite siete voi e non la macchina.

"iniziate a lavorare con le macchine e scoprirete che il limite siete voi e non la macchina. ".
Nuda , cruda ma sacrosanta verità, tanto più che per quanto mi riguarda sono un novello inesperto di tornitura.
Il guaio è che a volte si legge molto "terrorismo" vale a dire di persone, magari sfortunate nell'acquisto, che per forza hanno dovuto mettere mano a sostanziali aggiustamenti del tornio .Spero quindi che non sia il mio caso: gli ingranaggi non sono arrugginiti, la vite madre è diritta, i cuscinetti sono ben lubrificati, la verniciatura fa pena e devo ancora sostituire l'olio. Per ora ho solo fatto la regolazione della cinghia . Quindi procedo con calma. Vi aggiornerò in seguito sul risultato complessivo.