MECCANICA e DINTORNI

Anni fa l'ho fatto con la bici che uso per andare nei boschi, si sceglie un copertone molto usato e morbido si taglia la parte contenente i fili di acciaio e lo si inserisce nel copertone buono . Da allora non sono più rimasto a piedi!

buona idea

l'artista del riciclo

Come mettere le soprascarpe . . .

Sicuramente il peso aumenta, ma è assai meno facile forare . . .

La soluzione definitiva sarebbe quella di riempire la gomma con il silicone : diventa imperforabile !

E' la tecnica che usano i SUV della malavita, per non farsi fermare dalle bande chiodate, o dalle pallottole, della Polizia . . . .

ottima idea che pero' poco bene si sposa con la ricerca della leggerezza nei componenti della bici

cmq non so chi ha copiato chi, ma ora esistono delle fasce antiforatura che altro non sono che fasce in kevlar da inserire fra la camera d'aria e il copertone e queste fasce hanno appunto una grande capacita' di resistere alle punture, per cui un eventuale spina o altro passa il copertone ma non buca la camera d'aria

in fine, come ho anche io sulla mia bici, ci sono ormai i copertoni tubeless, sono senza camera d'aria ed è il copertone stesso ad andare in pressione

si mette dentro il copertone dai 50 ai 100 ml di lattice liquido e se fori, entro certi limiti, il lattice sigilla automaticamente il foro

Il peso di sicuro aumenta di 7 etti per la carriola quello della bici non l'avevo pesato ! io non faccio sport agonistico ma solo delle passeggiate con la mia (Graziella)