MECCANICA e DINTORNI

se hai spazio ,mettiamo che hai fatto un grano M3 , lo ripassi con una punta da 3,5 lasciando una piccola battuta sul fondo, filetti del 4 ,sfera del 3,5 molla a tazza e grano per regolarla .
Mantieni lo stesso sistema che hai ma non devi usare la chiave per bloccare/sbloccare

Sarebbe interessante la scatola Norton-Piccio: a parte che non saprei come calcolare i sincronismi forse non avrei abbastanza vita per eseguirla…

Grazie Lefel conosco il sistema:
In officina anni indietro quando si facevano ancora serie polari di fori su trapani a colonna,
Ho fatto numerose maschere di divisione con la sfera precaricata.
Qualcosa ancora in uso…

"Sarebbe interessante la scatola Norton-Piccio: a parte che non saprei come calcolare i sincronismi"

é già fatta ... devi solo calcolarti le combinazioni e con un manettino e una forchetta ingranare le ruote che ti servono ... magari dovrai fare qualche ruota in più, da usare come oziosa, nelle varie combinazioni
Era solo un'idea per farti lavorare un po' ...

be' da qui alla norton veramente meglio un'ELS e via.
Ma poi perche' che ci fate? filettate in tutte le salse dal mattino alla sera?

Ma infatti… poi considerando il mio tornio questa è stata una modifica notevole e così rimane.
Davide lo fa apposta per provocarmi… ma da quando ho messo giudizio non accetto più provocazioni.
Solamente in off-road da quelli più giovani perchè mi si chiude la vena…

Secondo me una Norton come ti hanno consigliato è una barbarie, viste le tue capacità io farei un sistema come quelli dei vecchi Jukebox:
un braccino motorizzato che toglie la puleggia e la ripone nell'apposito scomparto, quindi prende quella richiesta e la ingrana dove serve, quindi riavvia il motore e... parte la musica!

Come il magazzino portautensili del Mazak…
Vabbè stiamo coi piedi per terra, è visto che ormai ho esaurito gli spazi,
Ho riposto il tutto all’interno dello sportello sotto il tornio

Quando costruisco qualcosa, pubblico sempre la prova finale.
Ho fatto una campionatura dei passi fattibili al momento, per sottoporli al controllo su profilometro.
Con quello portatile sembrano ok, ma è un controllo a spannometro…

Piccio,

tu sei sicuro che la tua trasmissione sia sincrona? non hai il dubbio che si possano verificare "slittamenti" o perdite di passo?

Grazie,

Se non mi sono sbagliato a calcolare i diametri è sincrona.
Per lo slittamento be: se tengo la cinghia lenta sicuro che slitta…
Il sistema l’ho super collaudato da tempo non ho il minimo dubbio.
È trent’anni che filetto con puleggie liscie, ormai l’ho già scritto diverse volte.
Ops… nel post precedente mi sono scordato la foto, eccola quà

uh! c´ é giusta la spaziatura necessaria per ogni principio.
Bella testolina il Signor Piccio

per purissimo caso tempo fa´ vidi un tornio vecchissimissimo abbastanza piccolo e per filettare aveva pulegge liscie
a voler fare i teorici ogni modulo ingranaggio e´un ápprossimazione ed il gioco necessario un errore inevitabile, entrambe si riperquoterebbero sul filetto eseguito.
Quindi in teoria ma, anche in pratica riuscendo a misurare quello fatto con gli ingranaggi c´ e´ un errore.
Anche a pulegge dentate sincrone per altri motivi un errore ci sarebbe eh
Tu ci avrai pensato prima di farlo, io ci sono arrivato dopo un bel po´ a furia di ragionare su quello che ho visto gia fatto

Come si dice a Bologna.... "Sòcmel"!!!

Ottimo lavoro

il segreto che Piccio non ci svela, e che ve la fa a tutti, é che lui sa che c' é slittamento! ma ci convive.. cosa vuol dire ció?

come potete vedere il Piccio si é fatto il suo campione con le filettature, le misurerá con il proiettore e da li calcolerá quando ridurre le pulegge per compensare lo slittamento.

Ma perchè tutta questa paranoia che le pulegge slittino? Se c'è superficie ed attrito a sufficienza, su un tornio simile si pianta prima la linea mandrino che il treno di filettatura.