MECCANICA e DINTORNI

Prova e, se funziona, poggia la manina sul motore ogni tanto: appena arriva a 353,15 °K, spegni !

Se fa tutta questa "manfrina", mi sa che è l'interruttore centrifugo . . . lo faceva anche il motore del mio tornio . . .

Prendeva i giri e poi si "siedeva" ; poi li riprendeva e si "siedeva" ancora . . .

Però dovresti avere DUE condensatori . . .

Non è detto che debbano essere sempre due: può esserci anche un unico condensatore che serve solo per l'avviamento e dopo lo si esclude. Dipende da come è fatto il motore.

Ok !

è la prima volta che vedo un condensatore munito di occhiali,
e per giunta da parete






azzardo un'altra ipotesi, che si siano ovalizzate le bronzine?
ma è da prendere con le pinze

lo sapevo, era azzardata

Marco se sei ad Ustica sei giustificato solo se è questa la mola in questione

In effetti di pesce ne mangiamo abbastanza. Oggi vela, mi sono divertito da matti. Ho rimontato il condensatore originale e funziona tutto perfettamente. Non so che pensare.

La quiete prima della tempesta...

Magari i contatti del condensatore originale non erano ottimali . . . .

Oggi...

Quella ha i condensatori buoni . . . .

che vitaccia che fate in Sicilia