MECCANICA e DINTORNI

Bravo Astro! Una foto del prima e dopo? Dall' annuncio pareva un relitto, adesso ne hai fatto una macchina utilizzabile

grazie LorenzoG devo sistemare il carrellino fare qualche aggiustamento poi dovremmo essere operativi.per me è una piccola sfida non avendo avuto mai un tornio
e questo anche se composto da pochi pezzi non era messo benissimo.
ho trovato ,pulendo le guide una sigla,un cerchio con all'interno le lettere TLT e sotto il numero 180 qualcuno ne conosce il significato?
grazie a tutti ciao

i lavori vanno avanti un pò alla volta,ho sostituito la cinghia di cuoio poco resistente, con qualcosa di pià robusto,sto approntando una nuova puleggia più equilibrata per evitare le fastidiose vibrazioni.
qui sto preparando un nuovo manettino per la contropunta,alla prossima dove mi occuperò dells vite madre e ingranaggi

Bene, il tornio è tornato a truciolare!
La cinghia secondo me lavora meglio se la giri sottosopra!

a dici allora di girarla?

Che cinghia hai usato??
Cmq eccellente davvero, un altro testimone del buon passato in salvo, tornato in uso in poche pagine e senza rotture.
Mi piacerebbe vedere un bel po' di foto ma immagino tu attenda di finire il tutto ero pure curioso del sistema per il castello del motore e della mensola ricavata dal massiccio pianetto proveniente dalla MU, immagino per lavorazioni di falegnameria.

la cinghia è questa ,ho dovuto cambiarla con questa molto più resistente di quella in cuoio ,che aveva la sua originalità ma non
sopportava il carico del peso del motore,essendo ora la trazione per 'gravità'.
si LorenzoG aspetto di terminare il tutto per documentarvi con le foto .
Grazie è stata ed è una bella esperienza recuperare questo tornietto,anche perchè è il mio primo tornio,ho avuto la possibilità
di smontare e rimontare per capirne il funzionamento,poi queste macchine 'antiche' hanno un fascino.

prova a girarla , quella cinghia , mettendo i denti in fuori e la parte liscia a contatto con le pulegge . dovrebbe generare meno vibrazioni....

Anche il tendicinghia "a gravità" direi che non sia il massimo. Metti un tirante altrimenti rischi saltellamenti e vibrazioni.

ok allora la giro,yarg intendi un tendicinghia come quelli usati sulle automobili?
potrei usare un cuscinetto un perno una molla,cosa dite?
grazie

Oddio, anche quello potrebbe andare. Di norma il tensionamento della cinghia si fa spostando il motore e bloccandolo.
Non ho presente la tua macchina ma penso che non sia molto complicato realizzare un tirante che sposta il motore e lo blocca nella posizione giusta.

si perfetto ho capito,grazie

Quella cinghia non è adatta nemmeno se la giri perchè sul dorso ha la tela e slitta facilmente, direi che provvisoriamente senz'altro può andare, ma poi credo che ti convenga cercare una cinghia piatta che nasce come tale.

se non va prova con una poliv o come si scrive , quella con le gole in lunghezza.

ho seguito il consiglio di Yrag il peso del motore elettrico mette in tensione la cinghia del movimento tornio,poi ho bloccato il tutto
con un sistema ancora provvisorio,e miracolo ogni vibrazione à scomparsa sono soddisfatto,grazie