MECCANICA e DINTORNI

Riguardo le raschiettature a volte è meglio non ci siano dato che sembrano fatte a caso...lì credo sia proprio un errore di progetto, ok risparmiare materiale ma lì proprio dovevano togliere? Come dice Carlino si consumerà subito anche se devo dire che non è la prima volta e non solo su cinesi che vedo la scanalatura a v che non si estende rettificata per tutta la lunghezza ma solo su due tratti davanti e dietro, stessa cosa su alcuni carri...

E meno male che in tutte le altre parti non ci sono carenze di fusione..ho visto un tizio americano sul tubo col tornio uguale al mio che era un colabrodo!!
Diciamo che nel marasma mi è andata anche bene e la grossa rogna è questa qui

Puoi rifare la piastra di base, anche col tuo tornietto.
Certo lo dovrai attrezzare un po'.
Una L per montare il carrino in verticale, un flycutter che sbordi sulla larghezza della base ed un supporto a 45° per la scalanatura a V.
Tutti gli utensili conviene montarli nel CM 5 della testa.
Molta cura è da mettere nella realizzazione dello spessore della base, ma se per caso passi oltre, si può sempre spessorare con la carta di Spagna.

visto il periodo... e la tua attrezzatura, ti dico come farei io ...
userei la tua idea della resina ma... farei prima una barretta di bronzo/ottone spessa 5 mm da mettere tra la fresata mancante.
due tubetti di termoretraibile uno sopra l'altro intorno alla vite, cera a gogo sulle guide del tornio e giu di resina come se piovesse a riempire l'intercapedine.
In questo modo avresti metallo che scorre su metallo supportato da tutto il basamento resinato.
la piastrina da una parte bella liscia ,e a contatto con la resina meglio se ruvida con qualche foro da 5-6-8 non passante per evitare lo scorrimento...
Poi in tempi migliori...puoi pensare di rifare il basamento...

La tua idea mi sembra la più pratica per un inesperto come me. ..era.più o meno quello che avevo in mente solo che giustamente è bene che ci sia del buon metallo a contatto con la ghisa del carro...
Grazie 10000000.... ;)

@gcrimi... magari fossi n grado di fare come giustamente suggerisci tu. ..forse più avanti con l'esperienza