MECCANICA e DINTORNI

nessun problema, l`interruttore la isola completamente.
ho pure io come tanti situazioni simili, un solo inverter per piu`cose.
Solo una precisazione:
l`unico svantaggio e`che se il motore del tornio e`di potenza superiore alla mola e, di sicuro lo e`, la protezione motore programmata all`inverter scatta al sovraccarico per il motore tornio che e`cosi`distante da quello della mola che quest`ultima se andasse in sovraccarico prolungato potrebbe bruciarsi.
svantaggio relativo, fosse sotto la linea 380 in sovraccarico si brucerebbe uguale ,e`una cosa in piu`che ti da`l`inverter e che vai a perdere.

@Lelef

Esperto io?

Sono solo un umile studente della Mario Mariano School of elettrotecnica applicata

secondo me non vale troppo la pena sbattersi per mettere il condensatore tanto più che vai a perdere circa un terzo della potenza.
La soluzione più veloce e economica è collegare all'occorrenza il tornio o la mola alla presa in uscita dall'inverter, oppure puoi prendere un inverter dedicato da 0.75kW, lo trovi nuovo su amazon a meno di 70 euro oppure puoi cercare un usato.
Da una ricerca veloce su subito ne dà uno a 45 euro, forse lo stesso venditore ne ha altri, prova a chiedere

https://www.subito.it/giardino-fai-da-t ... 868471.htm

Un attimo, ma io credevo volessi farla andare a 220 Trifase, non 220 monofase con condensatore...

Come già detto, perdi un bel po' di potenza (un terzo, mi pare di ricordare?), se puoi farla andare a 380 ti risparmi anche lo sbattimento di cercare il centro stella...

Ok la sto pulendo. Farò con inverter.

Mola montata! Con inverter va bene! Mi chiedevo se mai fosse possibile che i 3 cavi che non si trovavano fossero stati già saldati con gli altri tre cavi neri che escono dagli avvolgimenti ottenendo già una configurazione per la 220 con condensatore. Anche se quando ho preso la mola aveva una presa industriale 380v.Chissà...

Secondo la vostra esperienza un motore con le lamelle girate per la 220 a cui vengono collegate solo le fasi e la terra funzionerà in 380? Se questo ragionamento vale allora posso pensare di fare la prova con condensatore.

visto tanti anni fa`un errore del genere ed il motore si, andava ed anche bello pimpante, ha funzionato per ore senza dare segni di cedimento o surriscaldamento,ci sta pure che faceva un freddo cane.
Poi si sono accorti ed e`stato rimesso giusto.

Il tuo inverter non ti indica la potenza assorbita?
se rispetto ai dati di targa leggi un bel po`di piu`puoi dar per certo che e`impostato a 220.

edit:
nel caso risultasse un 220
https://it.aliexpress.com/item/10050052 ... 55473671_1
puoi usare un supereco inverter come questo invece del condensatore.
gia`provato funziona bene viewtopic.php?f=30&t=30741&start=15

Ok grazie! Il mio è un inverter vfd se non ricordo male. In base alla frequenza mi da più o meno giri. Nel mio caso non supero mai i 50Hz

Eccola. Magari domani effettuerò la prova con condensatore

eccoci, vediamo di fare il punto della situazione, perché non è che abbia capito moltissimo.
1) il tuo inverte (quello che hai usato) è 230 V mono, 400 V trifase uscita?
2) per tua conoscenza il numero di giri dei motori elettrici è legato a due fattori , coppie del numero dei
poli, per la frequenza, per 60, meno lo scorrimento dato che stiamo parlando di motori "asincroni"
3) ho fatto vedere in più occasioni come si commuta un motore trifase che non ha la morsettiera classica,
ma si deve intervenire sulle matasse dello statore, te lo hanno suggerito, sei arrivato vicino alla soluzione
poi ti sei arreso, quindi non hai fallito tu ma io ho che ho solo perso tempo

Non mi arrendo così facilmente. Collegato il condensatore. Funziona alla perfezione! Alla fine avevano unito negli avvomenti i 6 cavi rendendoli 3....
Ora sostituisco l'interruttore. Seppure è un commutatore 1 0 2 lo tengo come interruttore 0,1. Ha interasse dei fori uguale a quelli che sono sulla carcassa della mola.

allora non c'è un centro stella (tre terminali uniti tra loro) bensì tre coppie uniti tra loro (configurazione a triangolo)

Esattamente. Era tardi e mi sono confuso. Grazie della precisazione.
Eccola finita con commutatore nuovo.
Manca solo di fissarla al supporto.

a sto punto una verniciatina se la meriterebbe

Sono fissato con il lasciare le mie macchine funzionali, pulite ma mi piace che siano vissute. Curate ma conservate. Il supporto della mola, che ho costruito con materiali di riciclo (pezzo di trave a H e tubi spessi 5mm saldati con elettrodo 7018 basico)lo dovrò assolutamente verniciare di blu.Secondo voi questi dischi per cosa sono? Widia ?