MECCANICA e DINTORNI

nessuno spostamento o quasi, di recente ho smontato la vite madre per stringere i lardoni del carro che ballavano leggermente, dopo averla rimontata e regolato le ghiere di fianco alla scatola con gli interruttori, il gioco di circa 2 decimi che avevo l' ho ridotto praticamente a zero nel senso che ci sara' qualche centesimo ma stringendo di piu' la vite diventava dura, visto che purtroppo non ho ancora implementato un meccanismo di fermo/inversione la vite gira sempre e ho preferito lasciare un po' di gioco

Per non far ruotare sempre la vite madre basta svitare le due viti con testa da 10mm nella testa di cavallo e ruotatla un po' verso il basso, quanto basta per non far ingranare 2 ruote...

e' quallo che facevo di solito, anche perche' il blocco del carro non funzionava, e usavo la madrevite come fermo, ma poi l' ho sistemato, mi serve quasi sempre l' avanzamento e mi tocca continuare a rimettere a posto la vite, il mio ne ha una sola da 13 in una posizione scomoda, non e' un bv20 ma un gtg percui la lascio quasi sempre inserita, da questo punto di vista il tornietto mini-lathe e' molto meglio ha il blocco e anche la inversione della madrevite oltre alla semichiocciola che prende tutta la vite serrandola e non come questo che si appoggia sotto da un lato solo, peccato per il motore e per le dimensioni veramente mini

Flosi riesci a spiegare passo passo come modificare il perno del volantino? Hai foto da postare? Graciasss

usando il tasto cerca si trova:
viewtopic.php?f=30&t=3233&start=15
molto ma molto meglio di quanto potevo fare io senza smontare tutto

ho dato una smontata/controllata al gruppo di avanzamento del carrino, si presentava benissimo!!!
pochissima poltiglia o trucioletti "originali".
poi ho notato con stupore che hanno modificato l'alberino del volantino avanzamento manuale, prolungandolo e mettendoci una contro boccola per evitare giochi. era una modifica che avevo messo in conto, vista da parecchi utenti. ma la fortuna mi ha detto bene e da originale sto apposto!!

ho messo un comparatore sull'autocentrante e facendo leva con un pezzetto di legno si muove di 5-6 centesimi... con uno spinotto rettificato però sto sul centesimo!!! come è possibile?? che devo fare?? ho letto una discussione sul serraggio della ghiera dell'albero mandrino ma non ho capito nulla..

p.s. ho serrato troppo l'eccentrico che tiene la cartellina porta utensili della mia torretta rapida e rotto quel pezzetto che spinge la cartella e fa bloccare(con la molla sotto) si trovano di ricambio??
come risolvo?? ho provato a saldare/mettere 2 perni da 1mm per irrobustire ma si rompe e non tiene niente... help

Anche sul mio tornietto c'è di fabbrica il supporto posteriore del volantino. Ci sono anche le cave a T sul carro del trasversale e altre piccole differenze dal classico bv20. Saranno partite leggermente diverse, poi la sostanza è sempre quella!

Nicio se fai leva con il legno e trovi 5/6 centesimi hai i cuscinetti della linea mandrino non precaricati , quindi devi serrare la ghiera che è sul retro.
Però per come è costruito il problema è quanto devi stringerla ,a tal proposito ci sono tante discussioni mie e di altri utenti.
Il fatto che con lo spinotto rettificato trovi 1 centesimo non è strano ; è semplicemente che tutta la linea mandrino si appoggia verso il basso per forza di gravità.

Come tengo fermo l autocentrante quando serro la ghiera? Che metodo usate voi??
Stringo provando di volta in volta finché non si muove più facendoci leva??

Rotti entrambi pure io all'inizio, li ho rifatti in 36NiCr, non si sono più rotti. Quindi è normale!

il carro sembra molto meglio del mio ha i supporti giusti, io non ho mai rotto niente sulla torretta uguale alla tua, non capisco cosa si è rotto se si è rotto l' eccentrico o il perno forato che con la testa quadrata blocca la cartella, per quanto riguarda i centesimi sul mandrino la misura devi farla vicino al cuscinetto, se misuri a 4 5 cm di distanza quello che vedi è la flessione dell' albero

Ho rotto il perno perno forato con la testa quadrata... Ho stretto troppo!!!

grazie alle dritte di spike(sempre disponibilissimo ) stamattina ho iniziato a costruirmi quel pezzetto rotto..

come prime torniture mi sembra un buon risultato!

Le filettature sono metriche ?

Al tatto sembra lissia lissia... A cosa sono dovuti qui segni? Avanzamento irregolare del trasversale ?