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 Oggetto del messaggio: Cosa serve .... ma sopratutto come si blocca??
MessaggioInviato: sab gen 10, 2015 21:22 
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Rieccomi con le varie domandi inerenti il mio BV21, giusto per imparare a come lavorarci e sopratutto a metterci le mani per la manutenzione o riparazione.
Quando l'ho preso, per cercare un minimo di alleggerirlo, è stato sfilalo il toppo mobile ma nel girarlo si è staccato il fermo della contropunta e non ho capito come si rimette a posto.
Il foro dove sta è liscio e non c'è nulla che lo possa bloccare. :matto: :matto:

Circa il funzionamento di quel pezzo una idea me lo sono fatta, visto che ha sotto una scanalatura su entrambi i pezzi. Oltre non so


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 Oggetto del messaggio: Re: Cosa serve .... ma sopratutto come si blocca??
MessaggioInviato: sab gen 10, 2015 21:58 
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per bloccare il carro guarda qua' e0 semplice da fare viewtopic.php?f=93&t=10978

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 Oggetto del messaggio: Re: Cosa serve .... ma sopratutto come si blocca??
MessaggioInviato: sab gen 10, 2015 22:02 
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sbaglio o e' stato allargato il foro sul topo?

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 Oggetto del messaggio: Re: Cosa serve .... ma sopratutto come si blocca??
MessaggioInviato: sab gen 10, 2015 22:12 
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:shock: :shock: :shock: BHOOO.........
non ne ho idea, visto che non so neanche come doveva essere.
Ma quel pezzo sul foro, come dovrebbe stare fermo?? non credo che sia semplicemente a pressione o inrferenza.

Interessante il sistema di bloccaggio del carro, ma il sistema suo originale quale sarebbe?? non ho capito che vite dovrebbe bloccarlo (a parte che mi sa mancano un paio di viti.... Altro argomento futuro.)

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 Oggetto del messaggio: Re: Cosa serve .... ma sopratutto come si blocca??
MessaggioInviato: sab gen 10, 2015 22:21 
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sembra ti manca il pezzo che va' nella fresatura,e un filetto,questo e' il mio modificato


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 Oggetto del messaggio: Re: Cosa serve .... ma sopratutto come si blocca??
MessaggioInviato: dom gen 11, 2015 07:42 
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 Oggetto del messaggio: Re: Cosa serve .... ma sopratutto come si blocca??
MessaggioInviato: dom gen 11, 2015 09:36 
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MMMHHHHH........... pensi di aver capito.....
non manca quel pezzo, ma penso manchino le alette che stanno nella fresatura ed evitano che serrando la vite da sopra si sollevi il sotto estraendolo.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cosa serve .... ma sopratutto come si blocca??
MessaggioInviato: dom gen 11, 2015 09:45 
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esatto :mrgreen:

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MessaggioInviato: dom gen 11, 2015 10:48 
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probabilmente si sono rotte, le originali sono molto fragili, se si serra oltre saltano...

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 Oggetto del messaggio: Re: Cosa serve .... ma sopratutto come si blocca??
MessaggioInviato: dom gen 11, 2015 10:54 
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con la vite indicata dalla freccia si blocca il carro


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MessaggioInviato: lun gen 12, 2015 13:02 
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B, mi spieghi una cosuccia sul pezzo che hai rifatto (quello che ho rotto)
Come mai lo hai fatto in ottone (o bronzo???) e non in ferro?? non sarebbe stato più resistente? o hai paura che possa arrugginirsi e bolccarsi.
Le alette, quanto sporgono dalla parte cilindrica?? (giusto per avere una idea di come rifarlo)
Da ultimo, visto che la fresa non ce l'ho.... se lo spiano lateralmente a lima, potrebbe andare bene lo stesso??

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MessaggioInviato: lun gen 12, 2015 13:14 
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lo fatto in ottone per non far lavorare fero su ferro,lo pui fare sul tornio poi moli l'eccedenza con la mola,oggi smonto ti do' le misure :mrgreen: poi ti mando la fattura :rotfl:

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MessaggioInviato: lun gen 12, 2015 13:35 
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logicamente poi non devi stringere come un musso seno' le due alette e' un attimo strapparle,poi piu' preciso fai lo scorrimento nella fresatura del canotto meglio e' quando devi forare ai pochissimo gioco

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MessaggioInviato: lun gen 12, 2015 13:55 
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per forare si può anche accostare un po' il fermo.

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MessaggioInviato: lun gen 12, 2015 13:57 
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Valerio, ma le "fatture" non le facevano le streghe?


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