MECCANICA e DINTORNI

E infatti soffro... solo che è arrivato a Palermo sabato, ed è da sabato che è in consegna.... quasi quasi lo vado a ritirare da solo, ca....o!

Non parliamo male dei corrieri perchè ti fanno venire l'affanno ad ogni suonata di campanello, ti precipiti all'uscio come stessi correndo i 100 ad ostacoli per non parlare delle notti insonni.Ogni giorno di ritardo sul tempo programmato della consegna è una tragedia diventi scorbutico e intrattabile .

Ciao a tutti, possiedo un tornio BV20 e per questo vorrei chiedervi se qualcuno ha realizzato una torretta registrabile per eliminare il noioso inserimento di spessori per centrare l’utensile.
Un saluto Carlo.

Allora non sono il solo ad essere così.... pensavo di avere un problema! Stanotte ho sognato che suonava il citofono, mi sono svegliato di soprassalto alle 5,30....
Grazie amici, capisco di essere normale! Per lo meno quanto voi!

Ciao carlo forse ti riferisci ad una torretta a cambio rapido che ti dà la possibilità di alzare l'utensile tipo questa: http://www.dmitaliasrl.com/it/Scheda_pr ... o/T00A.jpg

Dovrebbe arrivare domani, ho sentito il corriere...
Nel frattempo ho realizzato un "inserto" da applicare al mio carrellino portapacchi per spostare "agevolmente" il bancale su cui mi consegneranno il tornio.... eheheh... passatempi....

Sì, una torretta così o similare, un qualcosa che magari si possa anche autocostruire in modo facile che sostituisca la torretta quadra fissa, m’interessa perché quando affilo gli utensili con il loro consumo arrivo a un punto che con gli spessori non è più possibile centrarli e poi avere due o tre portautensili per le diverse lavorazioni sono molto utili.
Un saluto Carlo.

Guarda che lo porteranno con il furgone con il piano idraulico e lo muoveranno con il traspalet ,ti conviene mentre abbassa il pianale andarci di fianco con il carrello e arrivato a livello ti fai dare una mano e ce lo fai scivolare sopra , prepatati due mattoni da mettere sotto alle maniglie del carrello , con tre ruote lo rovesci mentre ci fai scivolare il cassone sopra .

Io quando avevo comprato il mio, l'avevo caricato sulla Panda 45 e poi portato in cantina da solo e messo sul banco (dov'è tuttora) se non ricordo male, è solo 102 kg

E' arrivato! Il carrellino ha funzionato bene, anche se una volta sono andato mooooooolto vicino al ribaltamento...
Allego qualche foto (anche una della sala giochi....) presto iniziano le pulizie ed il cambio viti.... Ah, ho tolto il coperchio della scatola cambio, quelle viti erano già abbastanza sfilettate.... ed una brugola aveva la testa spanata. Lasciamo perdere... Tanto sono contento come un bimbo!

Ora tira fuori lo champagne e brindisi......

Prima ci vuole l'olio di gomito il pennello eil petrolio .

Ho cominciato a pulire tutto dal grasso protettivo, ma è un lavoraccio.... intanto sto asciugando tutto, quando sarà tutto asciutto vorrei pulire a fondo. Sul manuale consigliano di pulire con uno sgrassante all'acqua (tipo Chante clair, credo...), ma io utilizzerei la normalissima benzina... perchè consigliate il petrolio? e poi: che petrolio? petrolio bianco? petrolio lampante? non so, non mi convince il petrolio...
Ho una domanda: ma come si smonta il carro trasversale? Ho tolto il carrino, ho tolto la manovella del trasversale, ma la slitta non la posso sfilare perchè la chiocciola va a sbattere sia se la sposto in avanti sia se la sposto indietro; devo togliere la chiocciola? e come???. Poi volevo fare un'altra domanda: come si scarica l'olio del cambio? Devo dire che ho fatto fare un bagno ad una calamita e trucioli metallici proprio non ne sono venuti fuori, questa è una cosa buona. Poi i manettini hanno pochissimo gioco. Poi chiederò altre informazioni, ma questo tornio, che ho chiamato "splendida Regina", mi sembra incredibilmente meglio del GTG. Unica cosa che veramente mi lascia un po' perplesso è una crepa nella parte alta della scatola del cambio, vicino alla leva A del cambio.... Non credo che abbia particolare influenza, ma non mi piace proprio.
Darix

Posta una foto della crepa, perche se è in direzione verso la leva è un bel guaio, potrebbe continuare fino all'asse della leva, in ogni caso cè sempre una soluzione.

Complimenti! Capisco perfettamente la tua soddisfazione :-) ti ci divertirai non poco. IL tornio, secondo me, è robusto. Se vedi che trafila un po' d'olio, specialmente dalle leve del cambio, non ti spaventere, la lubrificazione è a sbattimento e paraolio non credo ce ne siano..... il mio lo fa e da quanto ho letto così anche altri simili, è fatto cosi, basta asciugare un po. Dai anche una controllata al mandrino col comparatore, se non fosse preciso è sufficiente una pelatina alla flangia col tornio stesso (sui post lo trovi), l'ho fatto e ora il mio sta sotto i 2 centesimi, non mi pare malaccio. Quanto alla crepa a pelle non piace neppure a me, posta una foto, bye e buon divertimento