MECCANICA e DINTORNI

grazie stefano per la risposta, l'asta volevo evitare di tagliarla per mantenere le angolazioni originarie delle sedi in testa, lo spessore del taglio è circa 2 mm pensavo di saldare con elettrodi da 2,5 mm, quelli da carpenteria, inserendo la barra in una dima (tubo o cose simili) per l'allineamento, utlizzeresti altri elettrodi? scaldarla va bene con phon? riguardo l'ingranaggio ok per il foro filettato, inseriresti un grano delle stesse dimensioni della spina originaria? l'ingranaggio sono obbligato a rimonatrlo una volta inserito nell'astuccio, quindi non posso inserire il perno e riempire, hai altre idee? inoltre volevo anche estrarre la vite dell'asse Z per verificare la bontà della sede e cusinetto o quello che ci sia ma non ci riesco, vi spiego come sto procedendo: ho portato il bancale al max, zeppato con troccoli (si vede in foto), bloccati i fermi, svitato le tre viti della base colonna in modo da avvitarla e renderla sospesa alla tavola, ho provato a sfilarla dal basso anche con colpi di martello ma non si muove, sul bancale in asse alla vite c'è una sorta di tappo, con oliatore e grano, che non si estrae.
grazie

Piantaci un cacciavite nel foro filettato del grano, se senti che fa battuta avvitaci un bullone (m6?) e prova a usarlo come estrattore.

buonasera, alla fine sono riuscito a sfilare la vite. I lavori continunuano. Altro problema riscontrato riguarda gli ingranaggi della mensola in foto, quanto può costare rifare l'ngranaggio 1? l'ingranaggio 2 sembra passabile, meglio rifarli tutti e due? Sapete a chi potrei rivolgermi in toscana zona pisa?
grazie

rivolgiti alla ve-me snc di prato parlare con Stefano 0574-645544 prima però mettiti seduto

Domani cercherò di rimediare il danno all'ingranaggio, in foto, che precedentemente avevo chiesto consigli. Ho gia provveduto a fare il nuovo foro più basso, ho optato per un assemblaggio con spina conica come era l'originale, ora vorrei riempire i vecchi fori con cordolo di saldatura per ridurre l'indebolimento dell'albero ed ingranaggio. Il mio dubbio riguarda la saldatura (ad elettrodo, ho solo quello) sull'albero e sul cordolo dell'ingranaggio che potrebbe portare a deformare le parti creando problemi in fase d'accoppiamento. Quindi: saldare in modo da ripristinare la rigidezza dei pezzi o lasciare il tutto così chiudendo solo i fori con mastice epossidico a base d'acciaio (quiksteel)? saldando rischio che si generino deformazioni che compromettono l'accoppiamento (ovviamenta previa tornitura delle saldature)? cosa fareste? volevo ricordare che la ruota ingrana sulla vite dell'asse Z per far salire o scendere la mensola con movimento comandato dal motore elettrico, presumo una coppia da non trascurare.
grazie

pareri e consigli? grazie

aspetta qualche saldatore , ma ad elettrodo te la scordi la riparazione.

Puoi fartelo riempire a Tig... non vedo la difficoltà...
Io ho riparato una "vangata" di flessibile fatta sull'asse del mandrino della fresa... dall'ex proprietario.
Gira perfettamente dritto e non si è deformato nulla, più o meno l'entità del riempimento è simile.

il problema e trovare il tig, io ho una saldatrice ad elettrodo, non è il caso? e a filo?

Non farci niente, rifai i fori spostati come hai già pensato di fare e amen.
Se proprio hai paura che il manicotto con ingranaggio si apre dove c'era il vecchi foro ci fai una bussola e la pianti sul manicotto dopo di che fai il foro per la spina.

Io da saldatore visto che sono sprovvisto di tig opterei così: prima pulire da eventuale grasso o oli , poi smusso (cianfrino) un tondo a misura sia di diametro che di lunghezza, lo inserisco nel foro ed inizio a saldare in modo circolare con elettrodo basico ovviamente a piccoli cordoni e con pausa tra un cordone e l'altro. Certo il tig è la soluzione migliore ma se hai dimistichezza con l'elettrodo.

buogiorno sono ancora a chiedere un vostro parere prezioso in merito ad un dubbio che ho. nelle foto ho evidenziato il tappo sul fondo del supporto barra e vite del movimento tavola nel verso Y. si presume che un tappo debba scaricare olio dal suo interno, però il supporto non ha carico dall'alto, non ha un indicatore di livello e i fori attraverso i quali passa la barra scanalata e la vite non hanno tenute quindi mi fa supporre che la sua lubrificazione interna sia stata a grasso. sto trascurando qualcosa? quindi a cosa serve il tappo?
grazie