MECCANICA e DINTORNI

Meglio essere ripetitivi che ritrovarsi tra le mani mezza matassa e nessuna cava...

non sei noioso , ce ne fossero di professori che spiegano bene come te nella "squola" italiana.

ah, credevo si scrivesse "squolla"

Argomento interessantissimo! Mafa, complimenti per la pazienza !
Ti seguo.

No no, ma che noioso... anzi, non accellerare e ripeti le cose più e più volte, magari non si riesce a capire un concetto in un punto per poi risultare chiaro in un'altro.
Ho già preparato lo scalpello
Quando dici "bruciare" intendi dirigre il dardo della fiamma contro la testa della matassa sezionata precedentemente dallo scalpello, poi il calore si propaga rapidamente nel rame ammorbidendo la vernice isolante... giusto?
Su un motore come quello illustrato, quanto tempo insisti con la fiamma? (circa, per avere un'idea grossolana)
non ho capito il concetto sulla direzione della matassa, come si capiscese se va verso destra o sinistra? Forse prima di tagliare la testa alla matassa?

Scusate ma sono abbastanza gnucco e l'argomento mi interessa parecchio. Ho montagne di motori cotti perchè sotto certe potenze (in genere 1.5-2.2kW) costa più il riavvolgimento che il motore nuovo e mi piange il cuore dover gettare via cose che potrebbero essere riparate ma le leggi di mercato dicono: COMPRA NUOVO!!!

Io capisco poco : di motori elettrici NIENTE !

Sto seguendo con interesse : ti prego continua !

Da buon incompetente dico la mia per quello che vale ma le matasse le ho sempre estratte "inchiodando" un tondino dopo aver tranciato le testate, al fuoco non ci ho mai pensato.

Ciao Zorki, in genere vedo che li bruciano fino quando c'è materiale che fà fiamma, detto materiale è vernice isolamento fili, vernice di finitura, cartoncini isolamento cave, diafrrammi sempre in cartoncino generalmente Nomex eventuali stecche in legno chiusura cave. Questa operazione non è proprio breve specialmente per motori che superano i 2-3 Hp. Comunque resta il fatto che quella è un'operazione che si fà per guadagnare tempo, nulla vieta di tagliare i fili con trochese e toglierli piano piano, l'ultimo motore che ho fatto quello a 3 polarità non lo ho bruciato, ho tolto le matasse con un pò di pazienza, il motore non era stato verniciato al forno ma con vernice essiccante all'aria, con tale vernice i fili sono meno legati e si riesce (a volte) a separarli. Il più è togliere le prime matasse poi si crea spazio e risulta più facile. A volte togliendo i l filo senza bruciarlo mi è capitato di recuperare i cartoncini isolamento cave che;specialmente per quei motori che ho fatto per il tornio che hanno 54 cave è una bella scocciatura in meno, comunque poi avremo tempo di parlarne.

Bene, ci provo anch'io.

mafa :"Onorino, forse ho già risposto, comunque.
La matassa è quel fascio di spire che fa corpo a se. Questa matassa viene inserita in 2 cave, il PASSO è la distanza tra queste cave: Esempio dando un numero progressivo alle cave da 1 a 24, se la matassa è messa nella cava 10 e cava 16 il PASSO è 1-7. Badate questo è un concetto importante difatti sembrerebbe che da 10 a 16 sia 6, NOO si deve contare sia la prima e anche l'ultima perciò da 10 a 16 il PASSO ripeto è 1-7. Se sono noioso ditelo."


Scusate la citazione, ma il riferimento era un pò lontano, vedete voi se lasciarlo o no ma a me sembra che anche se la matassa va dalla cava uno alla sei, seguendo il tuo ragionamento, il passo dovrebbe essere 1-7, per essere passo 1-6 dovrebbe andare dalla cava 1 alla 5 o stò trascurando qualcosa?

Che differenza fa, nel risultato finale, avere due matasse piuttosto che una?

bellissima è la bobinatrice al tornio

Provo a risponderti io (però se dovessi dire fesserie ditelo)

1) cava 1
2) cava 2
3) cava 3
4) cava 4
5) cava 5
6) cava 6
_________
6 cave

1) cava 10
2) cava 11
3) cava 12
4) cava 13
5) cava 14
6) cava 15
7) cava 16
___________
7 cave

penso di aver capito che bisogna contare le cave con uno stecco del ghiacciolo (per esempio) e non facendo i calcoli servendosi della numerazioni date alle cave altrimenti è facile confondersi.

Molto interessante

oltre alla fiamma li mettono in forno, ma non quella di rino