MECCANICA e DINTORNI

Buongiorno a tutti,spero di aver postato nella sezione giusta....

Da poco tempo ho preso, questo piccolo tornio di marca sconoscito nel mercato dell'usato.
Non sono in possesso di manuale perchè la macchina ha diversi anni di vita.posso dirvi solo le caratteristiche principali di cui il mandrino ha diametro 125mm,la distanza fra le punte 550mm, altezza punte 110 circa.la trasmissione dal motore al mandrino,come si vede da foto è a pulegge e cinghie.
premetto che non sono un'esperto di torni manuali,con questo ho già fatto un piccolo lavoro di tornitura e filettatura interna ed esterna ,con ottimi risultati.

Il punto è questo.....dalla tabella del passo delle filettaure non è illustato la combinazione di ingranaggi per fare un 0,75.....con questo tornio è possibile farla?

se si, mi potreste gentilmente indicare quali ingranaggi devo usare per ottenere un passo di 0,75 ?

Grazie!

Sergio

In teoria la fai, ma se non dici che ruote hai...

Scusami,pensavo che dalla tabella si potesse leggere il numero di denti ed arrivare alla combinazione......ti serve sapere anche i diametri degli ingranaggi o cosa?

Quindi mi pare di capire che hai solo gli ingranaggi indicati in tabella.
Così, senza fare troppi conti occorrerebbe una 56 denti ovviamente dello stesso modulo di quelle che hai. Se non la hai, credo che con le ruote come da tabella non fai quel passo, altrimenti lo avrebbero indicato.
Per gli ingranaggi basta specificare il numero di denti e il modulo, il resto viene da se.

Posso dirti che in tutto ho una serie di 10 ruote con i denti elecati dalla tabella.come si calcola il modulo delle ruote?...eventualmente la 56 denti è possibile trovarla?

Misura il diametro esterno e dividi per il numero di denti + 2, dovrebbe funzionare.
56 denti è un numero un po strano, non so se la trovi. Poi dipende anche dal modulo, in genere trovi disponibili solo quelle con modulo "commerciale". Se non la trovi, non resta che farla tagliare.
Ovviamente, prima di fare tutto questo, assicurati che puoi montare una 105 e una 56, anche se mi pare di capire che la 105, in questo caso, sia oziosa e, quindi, può essere sostituita da qualunque ruota.

Ho appena fatto una ricerca in rete per calcolare il modulo delle mie ruote.con il conta filetti ho misurato il passo fra dente e dente e sembra passo 3mm.poi ho usato la formula matematica, passo/P greco=modulo......se non ho sbagliato il modulo delle mie ruote dovrebbe essere 0.955....può essere giusto?

Al massimo può essere 1. Riprova come ti ho detto che è molto più semplice, comunque M1 mi sembra normale su quel tipo di macchina.

ø esterno / (z+2) è la formula per trovare il modulo di un ingranaggio. ø espresso in mm, z è il numero di denti. ad esempio, ruota ø 123 mm, z= 80 il modulo è 123/82 = 1,5.

Il tornio, per tua conoscenza, è un comunissimo BV20 con trasmissione a cinghie.

se 105-28 fa passo 1,5mm se raddoppi la 28 fai 0,75, il problema si pone come differenza fra gli interassi, non è detto che tu riesca in questo modo allora dovrai avere una ruota doppi dell'altra e far un treno da 4 ingranaggi che ti faccia uscire il rapporto

Oppure dimezzi la 105, ma ti verrà una filettatura zoppicante...

Bene,adesso sò che modello è il mio tornio, grazie Darix!

Per quanto riguarda il calcolo del modulo degli ingranaggi, ho preso una ruota di diametro di 70mm(misurata con il calibro) con numero di denti 70,dove per il cacolo ho aggiunto 2 denti in più e il risultato del modulo è pari a 1....e qui ci siamo!

non mi è ancora chiaro di come poter ottenere il passo desiderato...sono un pò in confusione.....intanto mi piacerebbe sapere come fate i calcoli delle ruote per ottenere un passo.secondo,lo posso ottenere con le ruote che già ho combinadole,o devo per forza prendere un'altra ruota con numero di denti specifici?

credo che non cisiano problemi di interasse,perche non so se si vede da foto,l'alberino che tiene la ruota centrale è collegata ad una squadretta asolata, che permette di spostare l'alberino dell'ingranaggio a piacere......

Calcolare le ruote per filettare non è molto difficile a patto che sia noto il passo della vite e la riduzione effettuata dall'eventuale treno di ingranaggi che prende il moto dal mandrino.
Sul forum mi pare che ci sia qualche discussione in merito ma di sicuro trovi in rete.
Nel tuo caso i "conti" si fanno a mente perchè basta dimezzare il passo 1,5 con un ingranaggio che ha il doppio dei denti. Dal disegnino, come ho detto ma dovresti verificare, mi pare che la 105 serve solo da "collegamento", ovvero è oziosa, e, in tal caso, può essere sostituita da una ruota con qualsiasi numero di denti utile per rientrare nell'interasse.
Non credo che con le ruote che disponi puoi fare altri passi, altrimenti lo avrebbero indicato in tabella.

Ok,vedrò che posso fare.....intanto vi rigrazio tutti per i preziosi consigli,siete stati davvero grandi!...alla prossima!

Sergio