MECCANICA e DINTORNI

ciao a tutti.. volevo sapere quale deve essere il gioco massimo accettabile su un carrino con guide a coda di rondine e lardoni paralleli (regolazione mediante grani esterni).
sul mio tornio ho rettificato il lardone (non le guide) ma comunque non riesco a scendere sotto i 5-7 centesimi di gioco. il volantino ovviamente non lo pretendo fluidissimo ma accettabile.. ora si fa un po' fatica a muoverlo.
il gioco l' ho misurato montando sul carro un comparatore perpendicolare al carrino trasversale. poi con le braccia cerco di smuovere il carrino perpendicolarmente al senso di avanzamento quindi leggo sul comparatore lo scostamento..
normalmente , in un tornio tradizionale , esiste sempre una tolleraza piu' o meno su questo livello o bisogna scendere al max al centesimo?

Carlet mi dai l'occasione per scrivere che l'altro giorno mi sono candidato al Nobel, per aver scoperto l'acqua calda . . .

Anch'io avevo la sensazione che ci fossero dei giochi; sulla torretta; l'ho spianata a raschietto e piano di riscontro; poi ho rifatto più preciso il centratore; i giochi sono rimasti ed ho "scoperto" che erano sulle guide del carrino; basta stringere la vite che blocca il lardoncino e, meraviglia, i giochi si riducono ad 1 centesimo . . .

In pratica ho scoperto quello che avrei sempre dovuto sapere : che quando vuoi precisione, tutti i movimenti non interessati alla lavorazione, vanno bloccati

Naturalmente avere guide e lardoni tirati in piano, aumenta la precisione e la fruibilità della macchina . . .

Saranno i prossimi lavori . . . .

Anche le macchine serie hanno il blocco dei carri. Sul mio cinese erano previste brugole da 10 per il blocco (non quelle per la registrazione dei lardoni) sostituite con viti a ripresa per rendere più comodo il frequente utilizzo, peraltro consigliato sul manuale della macchina.

Vincenzo, leggo spesso nel forum di ricerche maniacali del centesimo sulla rotazione del mandrino; meno spesso leggo impegno nell'allineare la contropunta; sul blocco dei movimenti non coinvolti, non leggo molto . . . .

Domanda : sono solo io che me ne dimentico ?

Si, infatti. Leggo spesso anche io sulla ricerca disperata del centesimo, misurato magari con il digitale cinese, e sfugge il decimo dovuto al carro non bloccato.
Della ricerca del centesimo non me ne sono mai fatto un cruccio, la NASA non è tra i miei clienti e poi tornio e fresa, specie se cinesi, non sono macchine fatte per lavorare al centesimo altrimenti le rettificatrici non avrebbero ragione di esistere.

Risposta: siamo in due...

male che vada, nà coticata e se spacca il millesimo...

Non a caso si chiamano "lardoni" . . .

lardoni di colonnata

ma che troiai avete il mio per riuscire ad avere una lettura apprezzabile dei giochi ho dovuto chiamare la Nasa e anche loro avevano strumenti con scala solo millesimale e hanno rinunciato.

Sul tornio l'unica cosa da bloccare è il carro quando si sfaccia... il carrino incide poco perché tanto lavora sempre in tiro e la vite di manovra evita che si sposti (sempre se i lardoni non sono troppo laschi)il mio è duretto e lo lascio così, capita di rado di tornire conico.
lardoni del carro ... ho chiesto a vari tornitori di professione e tutti mi hanno detto che va tenuto fluido ... del tipo che se dai un colpo con la mano al volantino il carro per inerzia deve muoversi ancora un po' .

grazie delle risposte. il gioco che vi ho descritto riguarda solo il carrino in quanto il comparatore è montato sul carro non sul bancale. comunque.. al di la' del gioco riscontrato , quando tornisco pezzi di 40mm in troncatura si muove il carrino che viene sollevato abbastanza vistosamente (notato mentre troncavo un pezzo in bronzo) . i lardoni ovviamente li ho registrati come meglio ho potuto .
fin tanto che tornisco linearmente non ho grossi problemi . il tornio è un pontiggia da 130 tra le punte che pian piano sto cercando di sistemare.

per rettificare le guide del carro e del carrino mi hanno preventivato (dicendomi che è necessario cambiare anche le chiocciole) 1200 euro. il prezzo modestamente mi sembra eccessivo . considerando che io posso fare tutto il montaggio in autonomia quale sarebbe un prezzo "giusto" per la SOLA rettifica delle guide e ricostruzione costruzione dei due lardoni ? in zona brianza al limite in lombardia conoscete qualcuno che fa' questi lavori?

1200€ per carro e carrino mi sembra un po' tantino, ma non credere di cavartela con poco. Credo che un prezzo onesto sarebbe sugli 8-900€, almeno per le voci che ci sono in giro. Io fossi in te, se proprio vuoi cominciare con rettifiche varie farei fare anche il banco, naturalmente potendo spostare il tornio e trovando una macchina che possa rettificare un pezzo così grande.

no, il banco per ora non lo rettifico, visto la spesa per due carrini. comunque non sembra molto usurato . la raschiettatura è andata via solo un pochino vicino al mandrino (solo sulla guida prismatica).

invece a chi posso chiedere per una raschiettatura del carrino ? nessuno conosce qualcuno?
domani chiedo a una buona rettifica industriale (che pero' non tratta macchine utensili in particolare) e vediamo se me lo fa. (è un carrino da 30 cm.. )
nel caso mi dicesse che la lavorazione è possibile, oltre a rettificare le guide a coda di rondine del carrino, devo anche cambiare la chiocciola e la vite oppure posso lasciare quella che c'è gia'?