MECCANICA e DINTORNI

Il campo è sempre "dc" ovvero non variabile nel periodo. Che poi sia una alternatore o una dinamo non fa la differenza. La dinamo eroga dc perchè provvede il commutatore (il collettore) a raddrizzarla.
Se dai una occhiata al rotore del generatore noterai la presenza di diodi che raddrizzano la corrente indotta nel rotore che a sua volta genera il campo "dc" per generare l'alternata.

la differenza tra dinamo e alternatore sta nel collettore
scrivevamo insieme

Nipote, stai invecchiando...

sono morto, poi domani mi arriva il puzzle accidenti a voi e far smontare le cose

scusa ma cè qualcosa che non mi quadra in quello che dici

Probabile, di corrente non ci capisco una mazza !
Comunque, cosa non ti quadra ?

Per prima cosa controlla i condensatori, non ha spazzole, il rotore ha avvolgimenti chiusi su dei diodi.Se i condensatori sono buoni dovresti trovare quei diodi, a gruppo fermo vedrai che sono sul rotore, poi prendi una tensione in continua, basta anche quella della batteria 12 volt e la dai per un qualche secondo sui capi del ponte a diodi, il positivo sul catodo e il negativo sull'anodo, se ti riesce difficile ti faccio uno schemino. poi metti in moto e prova, in genere basta per farlo funzionare.

comunque grazie a tutti domani provo e vediamo se tra tutti posso far funzionare il tutto x la macchinetta del caffè perchè con la caffettiera sul gas non mi trovo......

scherzo...

Se può servirti questo dovrebbe essere lo schema. Cliccaci sopra per ingrandire.

grazie... oggi vado in montagna dove ho il generatore e faccio un po di misurazioni per la polarità dei diodi e poi provo. stasera vi dico se il caffè era buono........! buona giornata a tutti e grazie x la pazienza

dai una sbirciata qui
viewtopic.php?f=92&t=4041&hilit=elettrogeno

mi avevano regalato un generatore,con il tuo stesso problema,sono riuscito a risolverlo accendendo il generatore,e dando corrente 220 dalla presa per qualche secondo