MECCANICA e DINTORNI

Perdonami, è solo un mio discutibilissimo parere personale che puoi tranquillamente cestinare: "fatti le ossa" su una 500 e poi passi sulla F1... se spegni il motore della 500 in partenza, immagina su un'altra vettura.
Se poi ti ritieni pronto per il passaggio di classe, beh, allora vai pure.

Certo yrag ma se la 500, è già scassata in partenza , non potrò mai farmi le ossa , d'altro canto non voglio prendere una macchina da svariati quintali , ma un piccolo tornietto di buona fattura per realizzare piccoli particolari.

Te lo ripeto, era solo un mio pensiero. Chiaramente, fai come credi.

Per quello che può valere la mia esperienza , nell'uso ci vuole manico ma :
poco manico e macchina imprecisa = causano una somma di errori ...
Molto manico e macchina imprecisa = pochi errori ma a scapito del tempo per posizionare il pezzo e l'utensile.
poco manico e macchina precisissima = a volte ci si piglia ...a volte no ... di solito le volte no sono maggiori delle volte in cui ci si piglia ....
Partendo dal fatto che il tornio ha un "suo centro" è evidente che i pezzi vengano tondi, il problema si pone se si toglie il pezzo e lo si rimonta nel mandrino, se si tornisce con un grosso sbalzo sia dell'utensile che del pezzo ecc ecc ...tutte cose che, per un principiante, non sempre vengono tenute in considerazione per ignoranza in materia .

Certo Davide , queste cose sono la base che naturalmente uno deve sapere. Il pezzo se sporgeva più 3 volte il diametro , usavo la contropunta , se dovevo riprendere il pezzo , l'ho centravo con comparatore e mazzetta di plastica (solo sul pezzo), quando lavoro stringo qualsiasi cosa non utilizzo e via dicendo ....

http://www.kijiji.it/annunci/attrezzature-industriali/trento-annunci-castello-molina-di-fiemme/torni-di-precisione-schaublin/104450413?utm_source=criteo&utm_medium=retargeting&utm_campaign=Web-Mid-Funnel#7

non so se è ponderato ...

Almeno dovrebbe essere preciso...

Senza dubbio precisio , ma non propio ponderato

Oggi ero da un'amico con una zx50 , e devo dire che anche essendo cinese , è veramente una bella macchina .... Chissà perché le frese con gli occhi a mandorla sono sempre un po superiori ai cugini torni ...

Sicuro ?

Secondo me si yrag, per lo meno è veramente massiccia ... Starà sui 500-600kg completa di basamento

Il peso è uno dei fattori, anche la mia combinata cinese sta sui quattro quintali ma è pur sempre una combinata cinese con tutti i "pregi" dell'essere cinese...

Non so Yrag, lui ha anche un tornio paulimot , è molto più rifinito e moltooo più silenzioso , ma quello non mi piace sinceramente ...

Come sempre, si tratta di convincimenti personali nei quali non mi permetto di entrare.

diciamo che è come per la fica, se uno vede passare un tegame e mi dice ma guarda che tronco di potta, io gli rispondo vai a chiderla la farai felice

Certo però , esperimento un parere personale , uno può tirare le sue conclusioni