Ciao a tutti, mi sono appena decontaminato
![Risatina :risatina:](./images/smilies/risatina.gif)
dopo una dura giornata di pulizie al tornio
Posto alcune immagini del trapano che mi sono accattato insieme.
Adesso sono troppo preso dal tornio
![Matto :matto:](./images/smilies/matto.gif)
per cui a questo trapano gli ho appena dato un occhiata di sfuggita...
Qualche notizia in ordine sparso:
E' alto circa 2m e peserà almeno 250kg. Il motore dovrebbe essere un 1,16 HP trifase a servizio continuo (è bello grosso).
Cono morse 3, corsa 120mm, dovrebbe forare fino a 30mm come si evince dal modello
Facendo girare l'abero a mano mi sembra perfetto, dritto e senza giochi neanche tirandolo forte per parte.
Canotto perfetto, il grano che fa da chiavetta antirotazione al canotto è un pochino consumato, ma è una sciocchezza, la molla è arrugginita ma ok.
In dotazione c'era un mandrino 0-13 marca ABW in ottime condizioni e una morsa che però fa invidia ad una forma di groviera.
Mancano la tavola scanalata
![Neutral :-|](./images/smilies/icon_neutral.gif)
, la lucetta di lavoro e la maniglia della cremaliera.
Nella base cava ci va il liquido di raffreddamento, ma non c'è la pompa.
Lateralmente ci sono 3 vecchissimi teleruttori di inversione rotazione, segno che è stato utilizzato per filettare.
Le 4 razze per la discesa, sono state 'rinforzate' con 4 tubi di ferro infilati sopra e poi saldati ad un anello.
Il braccio portamorsa non è il suo originale, è stato ricostruito tutto in ferro da un bravissimo artigiano (neanche mi ero accorto che non era il suo!).
Forse quello originale in ghisa si era rotto. Comunque ho provato ad azionarlo e fuziona benissimo, sia sull'azionamento della cremagliera che sul serraggio alla colonna. Il pezzo verniciato di bianco che tiene la morsa deve essere la parte terminale di quello originale.
Credo anche che manchi il tendicingia; doveva esserci, all'interno della testa, una specie di camma, o un sistema di leve tipo ginocchiera collegato a quella leva cromata che si vede all'esterno, sul lato sinistro del trapano, e che doveva spingere il motore all'indietro per tendere le cinghie. Questo pezzo andrebbe rifatto perché il motore a mano non si riesce a spingerlo. Le 3 cinghie sono tutte da cambiare.