MECCANICA e DINTORNI

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va che di gente fusa ce n'è...

che forte!!!! son dei grandi

Pensate che e' piuttosto semplice realizzare una turbina del genere,
basta un vecchio turbo da autotrazione, qualche tubo, un paio di pinze e una buona saldatrice...

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che forte!
Mi ricorda la macchina che aveva fatto Loris Reggiani? O Luca Cadalora...
Che avevano messo 4 motori suzuky, 1 per gomma

Forse mi sono perso !

La moto in cima al post, mi pare, ha 12 motori: un bel modo di "farsi" un 12 cilindri "alla Ferrari" senza soverchie complicazioni.

La "turbina" non la vedo, a meno che non sia quella che fa fuoco al c..lo dell'autobus.

I "mezzi" con un motore per ruota, erano il sogno dei piloti di "Dragster" per ovviare al pattinamento delle ruote alla partenza : tuttavia sogno era e sogno è rimasto !

Anni fa vidi una realizzazione di un "dragster" Statunitense (della quale ricordo ancora il nome ( forza dell'arteriosclerosi che preserva la memoria antica !) : Harvey Aluminum Special, con un motore (ovviamente sovralimentato) 8 V da 5.600 cc per ogni ruota.

Non riuscì a prevalere sui "dragster" classici, perchè penalizzato dalle inerzie.

Realizzazioni con turbocompressori da autotrazione, in rete, ce ne sono moltissime.
E' la prova che ci si può costruire in casa (abbastanza) facilmente un turboreattore a compressore centrifugo , come quello che faceva volare i De Havilland "Vampire".

si, hai ragione ma mi ero impappinato io sui video ed avevo messo per primo, invece di questo, un altro video che aveva postato Carlo in un altro post...insomma ho fatto casino io col copia icolla eccolo qui


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...Pedro ha cambiato il link del primo filmato, prima c'era una bici/moto a turboreattore....

si, mi ero incasinato con i video...scusate

Questi non sono folli...fanno sul serio, e gli riesce bene!

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Fantastico !

La tecnica mi affascina sempre, però, se qualcosa non fuziona "a dovere", ci sono metodi più semplici per suicidarsi !

Tuttavia devo ammettere che, se quando avevo sedici anni, ci fossero stati a disposizione turbocompressori, forse avrei fatto di peggio !

beh però le automobili di quando si era giovani facevano abbastanza pena, niente abs, niente cinture e addirittura la legge per lo specchietto retrovisore esterno è se non erro del 1975- C'erano macchine che anche andando a 140 di massima velocità ci si ammazzava come niente; niente barre di assorbimento urto nulla. COn la vecchia fiat 1300 se prendevi un albero in pieno ad 80 all'ora la macchina ne usciva col paraurti ammaccato e il guidatore col piantone dello sterzo nello sterno. E i pneumatici? se esplodevano le camere d'aria si volava...altro che