MECCANICA e DINTORNI

Se non sbaglio una volta aveva postato un suo orologio ed ero rimasto allibito
(e non credo di essere stato l'unico)

Eugenio, neanche io
Se le pulegge sono coniche, basta inclinare gli assi fino a far diventare parallele le facce delle pulegge.
Vuoi un matitacad?

Ditemi cosa non vi è chiaro ...

@renpag
hummm , l'orologio non lo ricordo ma ricordo l'affilatrice, molto ben fatta, anche se poi nella discussione è venuto fuori che metà della roba l'aveva comprata... soprattutto i volantini graduati ...

Mah, bravo è bravo, ma, come ebbe a scrivere Carlo tempo fa, di persone brave ce ne sono un mucchio: è il carattere e la capacità di comunicare che, specie su internet, fanno la differenza.
Il sig. Borghi non ha mai ahimè brillato per capacità di fare de-escalation, cioè in soldoni di non far girare le palle a tutti in brevissimo tempo (e per motivi futili, si è inalberato per una roba dove aveva ragione e bastava evitare di fare il professore per non far incendiare tutto...)

TORNANDO IN TOPIC.

SunTzu, se gli assi sono....rullo di tamburo...

SGHEMBI!

allora ci sono guai grossi, perchè la lavorazione delle sedi cuscinetto dovrebbe ridurre la possibilità di disallineamento al fatto che un volano (quello trainato) sia più o meno parallelo all'asse del volano motore.
Ci fai una foto di come è messa tutta la macchina?

@Avide
Tu piuttosto, cerca di non rovinare la mia affilatrice, che dagli ultimi sport che pratichi sarà presto mia.

Ha ragione Mauro torniamo a parlare della macchina.
Metti anche le foto del dentino che hanno fatto sul volano, per me potrebbe essere una modifica posticcia.

Per fortuna, gli assi sono dritti e i volani pure, già controllati. Ho anche controllato tutte le sedi dove avrebbero potuto prendere giochi ed è tutto a posto (compreso il tensionatore)

C'è solo uno dei due volani che è malconcio e l'ho già smontato per dargli una sistemata

Dopo faccio foto, ma il dentino non è posticcio: è su entrambi i volani ed è fatto a macchina. Presumo serva a tenere la lama, quando la sega spinge (come dicevo è una macchina grossa, da 400 mm di taglio)

La spinta la reggono i guidalama, ma parliamo di una bindella?

No, è una segatrice con discesa automatica da ferro

Non dirmi che è una di quelle seghe che scendono parallele al piano, ha la guida da entrambi i lati? Se è così è enorme

No è imperniata da un lato. Sembra quelle da banco, ma è più grossa.

Di quelle a portale ne cerco una da anni, ma sono introvabili della misura che voglio (1000)... avevo chiesto per il nuovo e siamo sopra ai 100k €

Ho fatto che fare una foto del rottame

una grossa tro...ncatrice!

off topic: su ruote coniche ad assi sghembi, la lama vede velocitá tangenziali della superficie diverse, non so se sia un tecnicismo che serve a migliorare qualcosa.

Io (che non ho competenze specifiche in fatto di matematica e geometria) devo ancora capire come fa a funzionare una sega con pulegge coniche... sebbene gli assi siano convergenti per bilanciare la conicità
ma magari è una mancanza mia......