MECCANICA e DINTORNI

Salve a tutti,
Ho rimesso in fase un motore elettrico asincrono da 380V trifase a 220V monofase.
Ho spostato le piastrine in modo da ottenere il seguente collegamento:

W2 U2 V2
|| || ||
U1 V1 W1

Il motore gira però ha bisogno di un condensatore di spunto, presuppongo un condensatore in carta da 400/450V. Ho cercato in giro per il web una formula precisa per il calcolo delle microfarad ma ognuno ne spara una diversa...qual'è la più affidabile?

Ho provato a farmi dei conti e mi escono 50μF(avrò sbagliato i calcoli i condensatori in carta non ci arrivano a 50μF)




Ecco i dati del motore:

0.25 Kw = 0.5HP = 367W

220 /380V

1.55/ 0.9A

1380rpm



Ps:tranquilli non collegherò direttamente le fasi sul condensatore (so che mi esploderebbe sul naso!)



Ecco quà come effettuerò i collegamenti:

Anche se si può avviare con il monofase, è sempre un ripiego, non sono adatti,
dovrai avviarlo senza carico e avrai un drastico calo di potenza rispetto a ciò
per cui è stato progettato.
50 micro mi sembra esagerato, io non seguo particolari formule, in genere
dai 30 ai 40microF/Hp
Recentemente ho modificato una mola trifase da 1/3Hp con un condensatore
da 14 microF e si comporta egregiamente.
Se hai condensatori di capasità minore, puoi metterli in parallelo, le capacità
si sommano.

P.S.
OCCHIO ALLA SCOSSA

Grazie rokko,

Come sai per cambiare il senzo di rotazione bisodgna spostare un filo del condensatore all'altra fase, posso combinare qualcosa con un interruttore a tre scatti in modo da inverire il senzo dei giri senza smontare niente.


Il motore ha un riduttore di giri a mo' di verricello e sarebbe molto utile fargli fare avanti e indietro!

Collegamenti ok. Il metodo empirico di rokko è corretto. Per mezzo cavallo 14 o 22uF max.

Solitamente la capacità del condensatore è di circa 60/70 uF a Kw dunque, quello che ti hanno
consigliati i grandi capi è perfetto, sempre tenendo in considerazione l'assorbimento del motore
ed eventuale surriscaldamento.
Se il condensatore, lo colleghi agli estremi dei morsetti, praticamente tra W1 ed U1, lasciando il
neutro al collegamento centrale, basterà un semplice deviatore monofase, che porti la stessa
una volta sul polo W1 ed una volta sul polo U1, per ottenere l'inversione del moto rotatorio.

Darioooooooooooooooooo
grandi capi è una parola grossa.....


2fas....ecco il 2fasi.....
fatto con un cad altamente professionale

Per prima cosa ringrazio tutti dei consigli,


In questo momento il motore ha due condensatori in parallelo (come mi consigliava rokko) da 16 e 12.5μF che sommati danno 28.5μF, ho messo proprio questi perchè erano tra quelli ripetuti

Ma mi sà che a meno di 25μF (due da 12.5) non posso arrivare...credo vadano bene considerando che i condensatori che ci sono ora che danno 28.5μF non si riscaldano molto.



Ho capito i collegamenti col deviatore ma rokko ha collegato il condensatore tra W2 e V2...era solo per far capire meglio lo schema o è la stassa cosa?



Quel cad lo usano alla NASA come hai fatto a scaricarlo???

inserire il condensatore tra W1 ed U1 o tra W2 e V2 è la stessa cosa
i morsetti sono uniti dalle sbarrette d'ottone, l'ho messo lì per rendere
più comprensibile lo schema

Il condensatore sfasa di 90° (per precisione anticipa) dando la spinta iniziale per la rotazione. La partenza è sempre incrementale per via del momento resistente della coppia e una volta avviato non hai problemi.

Rokko, perfetto il disegno a CAD 250

Salve a tutti,
oggi ho finito di lavorare su questo motore, funziona tutto!

Ecco un po' di foto:

Ecco un video del motore funzionante:

http://www.youtube.com/watch?v=aGfwSTt3bN4



Che ve ne pare?

bravo .
controlla il livello dell'olio del riduttore , oppure l'accoppiamento con l'albero del motore , fa un pò troppo rumore .

Fast i collegamenti alla morsettiera fanno pietà!! Sui cavi ci devi mettere delle boccole ad occhiello.... e poi cosè quella sostanza che si vede in foto, grasso ?