MECCANICA e DINTORNI

ciao..

ho per le mani due o tre torni....pero sono un po inesperto...e sono completamente confuso nella scelta...

ne avrei trovato uno che fa al caso mio...non troppo grande... MARCA MZ che dovrebbe essere un buon tornio made in italy?? giusto??? ..( mi devono dire ancora il modello e le caratteristiche )

il problema è che monta un motore TRIFASE 220 V..

COME FACCIO A modificare la linea 220 v monofase a 220 trifase....( non ne ero neppure a conoscenza della 220 trifase)...

credo che ci sia bisogno di un inverter....???...dove lo trovo e a che prezzi????...

cambi il motore e ce lo metti monofase.... spesa contenuta..... compri un inverter spesa men contenuta

da quanti kilowatt è il motore?

mi spiace ma non so che potenza ha il motore....

ma cambiare motore è una operazione complessa????...con che costi ??

invece indicativament un inverter cosa costa..

Il motore lo fai andare anche in monofase con un bel condensatore (non esistono asincroni monofase, son tutti trifase con condensatore), ma perderai potenza.

Ovvio, se poi hai su un motore da >3kw a casa non funziona... :D

cambiare il motore è facilissimo.... sono tutti attacchi standard.... un motore da 1,1kw te lo tirano appresso un inverter da 2 kw costa almeno 300€ ,perchè per esperienza ti dico che da monofase a 220 trifase devi raddoppiare la potenza dell'inverter rispetto al motore.... altrimenti soffre....

a casa ho 4.5 kw.....

ma i motori monofase dove si comprano?? (online)

IL TORNIO COME DETTO è un MZ.....non è molto grande....mi potete dire se la MZ produce torni di qualità.....??

Aspetta, questa me la devi spiegare. In che senso non esistono asincroni monofase ?
Il motore trifase non è detto che sia previsto per la marcia con condensatore. In genere lo si fa su motori di piccola taglia e se la coppia richiesta dal carico meccanico è costante o comunque lo permette. Se prendi un motore da 1/2cv per ventilconvettore facilmente funzionerà sia tri che mono con condensatore ma un motore da 1cv per un tornio, se è trifase difficilmente lo riuscirai a far funzionare con condensatore in modo efficiente.

Il motore trifase presenta uno sfasamento di 120° tra gli avvolgimenti (che sono 3) mentre un motore monofase presenta uno sfasamento di 90° e gli avvolgimenti sono 2. I motori asincroni monofase esistono eccome e sono molto diversi dai trifase !!!


ne trovi parecchi su ebay ed il costo dipende molto dalla potenza del motore. Come consigliato già da Almor conviene prendere un inverter che piloti almeno il doppio della pootenza di targa del motore.

Cambiare un motore trifase con un monofase è una soluzione a basso costo ma non avrai mai lo stesso risultato che con trifase+inverter. L'inverter infatti ti da il grosso vantaggio di poter variare la velocità di rotazione in modo quasi lineare che per le lavorazioni al tornio è un grosso vantaggio; fosse anche solo per il fatto di poter andare anche più forte della velocità di targa che per tornire pezzi piccoli è un gran vantaggio.... oltre che di poter andare molto piano per pezzi grossi !

quoto McMax.....

Forse mi sbaglio io, non sono un'elettrico.